让旅客在老旧候车室有温度的等车

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让旅客在老旧候车室有温度的等车

2月19日中午13时，湖北荆门室外的温度是零下一度，公路上很多地方积水成冰，头天下的残雪并没有完全融化。
在荆门火车站，客运（售票）员蒋紫茜将手持移动式温度计放到候车室西面靠墙的五匹空调的出风口。三分钟过后，温度计显示为22摄氏度；确定空调送暖没有故障后，她又拿着温度计走到了候车室正中间，10分钟后温度计上的指针定格在了18摄氏度。在明亮的候车室，一些旅客们安静的玩着手机，一些旅客陪着孩子玩耍，还有一些旅客不时看看正前方的列车检票电子预告屏。
已经有48年历史的荆门火车站客运设备设施十分陈旧。由于年代久远，候车室四面的玻璃破损不少，很多地方的密封存在问题，到处透风。加上四面一块接一块的商业广告挡住了光线，很多旅客在进入到候车室后，站着吧，全身上下贯风；坐着吧，屁股下冰冷的铁椅更是冷意袭人，感觉在室内候车和在室外候车没什么差别。
今年节前，荆门车站向上级申请，为候车室配置了两台5匹的大功率空调，为候车室一半以上的铁皮座椅“穿上”了皮垫，拆除了挡住候车室光线的绝大部分商业广告牌，安装了大容量电开水器；党总支还组织党员对候车室的破损玻璃进行了更换，将密封不好的部位全部修复，在进入候车室的两处门廊增设了挡风帘。
“今年春运看得出来，车站还是在服务上用了心的。就连电扇都用蓝色的罩布包了起来。要不然，在电扇下候车，想想都冷！”在候车室，经常往返荆门和武汉之间的旅客王晓雨说。
每半小时，蒋紫茜和同事们就会对候车室全部巡视一遍，检查候车室保暖、供水、厕所等方面是不是存在问题，将需要帮助的重点旅客安排到重点服务区或者“笑盈门”爱心驿站。如果气温太冷导致空调制热效果不好，大家就会为旅客送上热水。
“虽然我们不能改变车站的老旧现状，但努力一下，至少能做到让旅客在候车室有温度的等车吧！”看着身边候车室四周窗户上的“金猪迎春”红色窗花和正在等车的人们，蒋紫茜笑容满面。（文：罗庭万李丽  图：王雪芹）

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