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昌平“活地图”周晓蓉:公交线路“一口清” 站点“一抓准”

发表于 2019-2-19 19:00:45 | 查看全部 |阅读模式

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来源:《劳动午报》


  “上下乘客一定要提示他们不要携带危险物品,密切关注火车站和地铁站周边的客流量,及时增加车次和缩短发车间隔。”春节临近,携带大件行李的乘客增多,为了方便乘客出行、保障乘客出行安全,昌平区交通局客运管理所所长周晓蓉和同事加大了检查力度和检查频次。

  昌平区交通局客运管理所主要负责地面公交行业监管工作。据了解,昌平区现有市区级公交线路199条,3000余个公交站点,区内公交每天400余辆公交车上路运营,日均客运量约12万人次。周晓蓉带领所里6名同志,走遍了城乡路网、大街小巷,199条线路“一口清”,3000余个站点“一抓准”,成了昌平的“活地图”。

  1990年,周晓蓉进入昌平区交通局工作。20余年来,从办公室、政工科,到南口交通所、稽查队、客运科、运管所,再到客运所,她始终把全心全意为人民服务、推进交通运输事业发展作为自己工作的动力和追求的目标。

  “因为管公交这一块,所以必须要亲自去体验。”如何让群众由“走得了”转变为“走得好”,怎样方便各地区群众乘公交出行,是否还有公交盲区,怎样与其他公共交通方式有效衔接,公交司售人员还有哪些需要提高服务的地方等,这些都是周晓蓉每天要研究、思考的问题。上班时间每天都要外出检查,周晓蓉就在上下班或休息时间选择乘坐公交车出行。同时,周晓蓉及同事认真听取居民的意见建议,及时对现场实地勘察,积极对接协调市级客运企业,解决居民出行不便问题。

  在协调的过程中,也会遇到各种困难。例如增加、调整公交线路的前提条件是要有合格的公交场站。在解决由回龙观融泽嘉园、金域华府、蓝天嘉园、回龙观新村等小区共同组成的1818街区居民出行的问题时,由于龙域北街公交场站尚不具备使用条件,昌平区交通局与市公交集团积极沟通协调,于去年8月17日首车起实施回龙观1818街区整体线网优化方案,增设站点5个,满足1818街区各小区居民换乘地铁13号线及地铁昌平线的需求。方案优化实施后,解决了1818街区各居民小区的出行难题,受到居民的好评。

  每年除夕至大年初一凌晨,周晓蓉和同事都要对公交场站进行巡查,防止因燃放烟花爆竹引起火灾事故。尽管不能陪家人一起守岁,周晓蓉并不觉得遗憾:“家人都很理解,也都支持我的工作。这么多年除夕,公交场站也没有因为烟花爆竹发生过任何事故。”

  “执法工作者首先要热爱自己的工作,加班是常态,不能计较回报。”在工作中,周晓蓉接触的居民老年人居多,面对居民反映问题或多次打电话询问进展,每次她都耐心解释情况,说明目前工作进展。一遍解释完,居民不理解,她就再解释一遍,“只有端正工作态度,才能更好地为居民服务。”

  截至2018年年底,在周晓蓉的协调解决下,昌平区内公交调整了30条,增加站点21个,增发班次80班次,更新车辆383辆,新开线路5条,增开区间、临时、夜班线路7条;同时协调解决市级公交新开线路10条,新开微循环线路16条,增设站点30个,增发班次53班次,调整线路32条;办理建议提案167件,办理信访件5932件。(本报记者 周美玉 通讯员 赵锡洁 文/摄)
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