【高温下的故事】空调故障也是安全隐患—— 黄山

王超

空调故障也是安全隐患

【高温下的故事】
■ 黄山
    “今后，乘务员对机车空调坏也要填报重要信息。”7月20日，新乡机务段安全监察员卢国顺在调度大厅传递这个信息。
    以前，机车空调坏排在暑期安全问题库中C类信息，如今，段里把空调坏影响安全生产防范预警级别提高两级。为啥？新乡南行修班组郝文师傅对笔者说：“现在，机车空调使用周期长、故障率较高，而且空调主机型号很复杂，配件维修跟不上。一台机车进库，地勤司机需要提报8件活以上，空调修理需要专门给机车大厂驻段维修师傅打电话。进库机车通常遇到这样的现象：其它活件修完了，整备出库时间也到了，可机车空调配件还没有到位。过去，就放机车出库牵引列车了。”
    这时，从机车大厂“借”来的维修师傅拿着空调配件匆匆进屋，郝师傅向笔者摆摆手，领着维修空调师傅上车了。不一会，郝师傅轻松地回来说：“空调坏预警级别提高了，那就是谁都碰不得的‘高压线’，谁不认真对待就要被‘电翻’待岗。我现在专门盯空调维修。机车空调修不好不能放行。段技术科还有一个专人负责与大厂协调联系空调配件供应。刚开始考核通知书下来，班组有些人不理解，不影响机车出库的活也扣钱？我是乘务员出身，很理解司机苦衷。我对他们说，大家上车修一会活，就一身汗。司机要跑400多公里路。机车空调坏了，跑车真受罪。列车在站等线，机车车顶一层薄铁皮就晒透了，乘务员就像热锅上的蚂蚁。这么一说，大家都想通了。与人方便，就是与己方便。这项措施出台，检修员工也同样是受益者。大家只想说一句话，修车想着用车人。”

马兵

敬爱的夏老师您辛苦了！！！ 祝贺上稿的老师！！！