【当代职工】老党员的春运故事 ——记兰铁局优秀共产党员王建国

煤缘

袁陇来 白亮亮
    王建国穿着棉袄，盘点完4个爱车点储备库，回到待检室已是华灯初放。春运里“闲不住”的他又上报配件领新工作妥当后，身为“粮草官”的他才松了一口气。
    “王师傅是一名老党员、实干家，每年春节他都闲不住，和平时工作一样，对现场配件储备特别操心，隔三差五就去现场整理配件，从来没有影响过列检职工处理故障用料！”大武口列检四班工长张小宁感慨地说。
    过去，老王也是一名检车员，在兰铁局兰州西车辆段石嘴山列检一干就是三十多年，亲身体验过列检工作重于泰山这个理。近几年才担任后勤工长，经历过站场风雨洗礼的他，党性纯洁，热爱岗位，心系安全。
    记得三十多年前，他刚轮流到列检跟班实习，正赶上春运，对工作充满了好奇。一日当夜班时，北线到达一列货车，由于有大坡道制动磨托的特别多，大伙儿一看都傻眼了。只有工长临危不乱，组织几名党员，跑步取来大锤、大铲，撸起袖子就干。
    “真没想到，春节里还有那么拼命干活的！”现在爱讲故事的老王，谈起过去顿时来了劲。“我扶着大铲那会儿，一锤锤震得我虎口发麻。心里对党员充满了敬意，他们才是祖国最可爱的人。同时想，要是能发明一种刀具，一下就把瓦托边缘割掉，或者能创造一种不磨损的瓦托，那该有多好啊！”
    那一夜党员们和自己，在雪中忙碌到天明才处理完。后来，老王在工长的培养下入了党，成了家，也更加明白了列检工作是一份沉甸甸的责任，只有以党员的秉性长期坚守下去，运输安全正点的梦想才能实现。
    如今南来北往的货车变化多，多年来坚守的美梦已成真。从转1拱板式到K7转向架，从2号到17型车钩，从GK型三通阀到120-1型控制阀，从槽钢制动梁到带防护套的整体式制动梁，新技术、新配件如雨后春笋般展现在眼前，让老王无比欣慰。
    铁路在大跨步向前迈进，五定班列、跨国货车以及长交路大站点快速列车比比皆是，由这里走向全国、走向世界，速度与质量正在改变着人们的生活，也在见证着一个又一个的奇迹。新时代属于每一个奋进的人，每次想到这里老王浑身就充满了工作热情。
    工作之余，老王对材料库内摆放的吊索具、三大件（大锤、大铲、大扳子）等老物件都是如数家珍，也精心呵护。为了保证物料充足、工装优良，用时不耽搁，自担任车间材料工长以来，老王把工装调修至最佳状态、备品收拾得干净整齐，时常还要给青工示范一下用法，让检车接班人练好本领才放心。
    从现场走向后勤，老王牵挂现场，还琢磨出配件管理使用“三原则”，用料与领新必须相符，旧件必须收回合理再利用，严禁非标件上车使用。在他的日常检查督促下，杜绝了过期配件及非标配件，实现了存储与供给的良性循环。
    “别看老王是一名老党员快退休了，可他认真负责的秉性一点儿都没变，谁要胡乱用料，让他发现，跟前跟后围着你转，苦口婆心地说教，非要让你认识到错误，教育成为一个爱岗敬业、操守合格的好同志不可！”班组老职工对往事都记忆犹新。
    老王钟情铁路，演绎着一个安全幸福的故事，多年来凭着一股韧劲和对铁路工作的热爱，坚守在平凡的岗位上干出了不平凡的成绩，得到了领导和广大职工群众的认可与尊重。曾多次被段、兰铁局评为“优秀共产党员”和“先进生产者”。
摘自《甘肃工人报》2月27日

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