“碧色寨”印象

羊君

来源：石化新闻网  石化文苑


    蒙自的“碧色寨”可以说是被冯小刚的电影《芳华》带到更多人眼前的。它是《芳华》中越战争片段中一个庇护所的取景地，何小萍在那里救死扶伤，并再次遇见了曾经的战友，电影中小小的火车站承载了战争里无数血肉模糊的惨状。而历史上真实的碧色寨车站真实的见证过中越战争，但没有影片里那么惨烈，它在战争中主要承载着物资运输的重任。
    记得看电影《芳华》时，我曾几度哽咽流泪，主题曲《绒花》“世上有朵美丽的花，那是青春吐芳华，铮铮硬骨绽花开，沥沥鲜血染红它……一路芬芳满山崖，世上有朵英雄的花，那是青春放光华，花载亲人上高山，顶天立地迎彩霞……”在影片中揪心揪肺地缓缓飘过耳际时，与影片相映相衬，感人肺腑，时代的好人刘峰被无辜处分离开文工团时，孤零零的站台只有何小萍只身一人相送，那一刻，没有言语，相视的微笑带着时代的苦涩与无奈，相互的军礼给人一种震撼与鼻塞，当刘峰转身离开，何小萍的军礼定格了，直到刘峰的背影慢慢拉长、消失……当文工团解散时，剧中人物举着茶杯，说的一句：“再见了，亲爱的战友们……干杯！”战友们默默流泪，我也流泪婆娑…….很多感人的画面久久停留的脑海。

    那是一个时代的缩影。那是百年来这个有故事的火车站的经历，经历起起伏伏后，到退出历史舞台，并慢慢遗忘在世人的记忆里。

    看过《芳华》后就一直想去看看我国史上最早的铁路车站之一---碧色寨，承载着历史使命的车站，那是一列从1910年驶入碧色寨的列车，鸣着历史的汽笛声“呜——”，穿过了年代的记忆，记录着时代变迁的痕迹，让人回顾。

    据介绍，法国人修建的滇越铁路为米轨（轨距1米，准轨为1.435米），1910年全线通车。1913年个旧矿商与滇蜀铁路股份有限公司集资，官商合办筹建个旧--碧色寨--石屏寸轨铁路（轨距0.6米）在这里交汇，成为我国第一个也是唯一一个米轨、寸轨共存的车站，是世界上保存完好的寸轨铁路之一。当时，碧色寨车站成为换装站，滇南进出口货物都由碧色寨中转，当年它的建设却是中国民族工业史上值得骄傲的历史见证，它背负着一段中华民族工商业者抗争殖民掠夺、自强不息的历史。

    那个曾被称为“小巴黎”或“小香港”的碧色寨，曾经历过短暂的辉煌，那是个充满了法式风情的小站，曾经是云南乃至整个中国最繁华的地方，那时，车站四周到处是法国人投资建设的酒店、咖啡馆、电影院、洋行，法、英、德、日等各国的商人来来往往，一片繁荣，随处可见烫着卷发的女郎，电影院人来人往，咖啡馆热热闹闹，谈生意吹牛聊天，有十里洋场，也灯红酒绿，非常热闹。然而 在岁月的车轮下，早已被碾碎成过眼云烟，往日的辉煌，今天只能在所见的残垣破壁中去追寻想象，去体味。

    我们站在米轨上，看着眼前墙壁上早已停止走动的“三面钟”上印着模糊的“Paris”字迹，还证明着这些古老的时钟来自遥远的法国，我们只是略知那段历史，但它有属于它的芳华，把曾经的芳华锁在属于它的年代。

    个旧，一直是全国最大的锡现代化生产加工基地，那时火车经碧色寨北上可以到达昆明，南下可以直达越南。碧色寨车站占地约2平方公里，而米轨至今仍在运营中，我们有幸看到小火车经过我们身边的时刻，绿皮车，只有三四节，它从我的记忆里开来，不知要驶向何处，有何任务，而游人都忙着拍照这一时刻，我却来不及细思量，它慢慢驶向蒙自的未来，见证了蒙自的发展与壮大。环顾四周，游人不少，小山村碧色寨已然成为众多旅游者和摄影家们的绝好去处。

    历史的车轮滚滚向前，碾碎了岁月，世事也被浸噬得支零破碎，或化为一缕尘烟，随风而去；或升华为歌儿，袅袅不绝于世。而火车不同，汽笛高鸣，车轮隆隆，随着社会的进步，科技的发展，风驰电掣之后，即使旧的机车和轱辘淘汰了，铁轨还在那里，还可以与岁月常在，与法国紫葡萄藤一直留下。

    走在两侧长满野花的寸轨上，一种历史的厚重感油然而生，荒凉依稀，碧色寨车站默默沉睡在荒草野处，一度时期无人问津，它就像个有故事的老人，老了，累了，只是静静地看着听着周围发生的一切变化，不惧自己的落寞，把曾经所有的波澜壮阔都掩藏，留给后人评说。近年来又因《芳华》被人想起，多年的摆设又再次被喜欢历史的人们去挖掘、缅怀、纪念，开始人来人往，逗留参观，碧色寨就是这么被再次打造成旅游景点的。

    当我们行走在历经岁月的铁轨上，能清晰可见百年前钢轨上的编号，而三三两两，或成群结队，在残墙处寸轨上照相的人们，他们穿着10元一套租借来的绿色军装，拍着各种POS，敬着极不规范的军礼，但她们神清气爽，精神抖擞，享受着和平年代的美好生活，不论历史于他们有多大意义，但她们记住了这个我地方，叫碧色寨，也许他们是循着历史到此一游，虽然曾经的建筑多数已经残破不堪，废弃的铁轨也已锈迹斑斑，历史在此镌刻成了沧桑和记忆，与身边来来往往、青春靓丽的妹子们形成极鲜明的反差，这就是人们寻找的一个动荡时代的传奇痕迹，曾经那群人的青春缩影。

    依旧漫步在米轨上，感觉站台还是那个站台，铁轨还是那个铁轨，只是平添了一股浓郁的岁月感，它留下的不仅仅是岁月的痕迹，还有如歌的记忆，一个时代，慢慢走远,成了故事,文物，老车站！

屈联西

感谢赵老师的分享！

海边石油人

  

羊君

感谢屈老师的来访支持！问好！

羊君