三.二一事故我的观点（有职工有话说）

陆上丝绸之路

三.二一事故我的观点（有职工有话说）
3.21事件让人为之震惊，这次事故绝非是偶然的，偶然性包含必然性，据统计任何一次重大安全事故的发生，都有先兆和前提条件。例如该化工厂爆炸之前，环保部门多次对危化物品乱堆乱放现象，进行六次罚款，这些罚款不仅是要求整改，其实也是提醒这些危险物品的危害性，它不仅污染环境，而且易燃，易爆，即是危险源，又是露天堆放，不发生爆炸事故才怪一个。从中可见该厂对安全生管理不是疏于管理，也不是粗心大意，说白了该厂对安全生产从不放在心上，侥幸被罚款，拿钱消灾对付环保部门的检查，对环保部门提出的问题听之任之，明知化工产品即污染环境又存有爆炸的危险性，但还是一意孤行，所以该厂发生重特大安全事故在所难免。从这一事件中，我们可以看出安全生产比天大，作为企业安全是最大政治，只顾效益，莫视安全，是极为严重的错误作法，试问当地的安监部门干什么去了，这样大型的危化企业为什么安监部门缺位，没有见到一份安监督部门处罚通知，是严重失职执渎职不作为的行为，我认为安全生产仅仅有罚款还是不够的，要对该厂负责人及安全管人员进行严历的问责，他们造成的危害和影响是多少钱也买不回来的，建议矿山，危化行业，建筑，港口，等一些高危行业，要全面检查，对一些安全隐患存在要严重追责，整改不到位的坚决不能生产，认真落实安全生产责任制。一些安监部门仅靠平时一两次大呼隆检查是不行的，要实行安全员特派制度，定员，定岗，定时的检查，现场监督落实安全生产制度，督促他们整改，杜绝检查一走，一切照旧的局面。同时跳出重点解决重复违法重复违罚款的误区，要把棍子打在危违法企业的痛处，提高罚款额度，严历追究个人责任，该法办的法办，该判型的判刑，决不姑息和迁就违行为和违法人员，要让其伤其筋骨，要让违法者倾家荡产，进一步解决违法成本低，造成重复违法现象，切实正视安全与生产的关系。作者：陆上丝绸之路

屈联西

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