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领导坐公交车咋就成了新闻?
新华网郑州7月30日报道:记者从郑州市委办公厅了解到,郑州市委、市政府做出决定,建立领导干部定期乘坐公交车制度。市委书记、市长、市委副书记、主管副市长每周至少乘坐一次公交车,倡议市党政班子其他成员每周乘坐一次,市直部门领导干部每周一天乘坐公交出行。机关公务车辆每周停运一天。
看了这则新闻,可以得出以下几个结论。当然这结论不看新闻其实也是能得出的。而且不是脑残者基本都能得出。咱只是在此赘述一番而已。一是市领导是不坐公交车的。所以市委市政府要作出市委书记、市长、主管副市长每周至少乘坐一次公交车的规定。二是市党政班子其他成员和市直部门领导干部是不坐公交车的。三是机关的普通干部至少上下班是不用坐公交车的。所以,除了这些领导干部和机关公务人员外,坐公交车的是些什么人,不言自明。
在常人眼里,领导们不坐公交车很正常。如果坐一回公交车到是不正常了,成了新闻。我就不明白,为何领导干部就不能如普通百姓一般坐公交车上下班。不是常说要与群众打成一片吗?连挤一回公交车都成了奢侈品的领导,群众想“打”,也无从着手了。
领导干部坐公交车本是寻常事,如今却非比寻常。这非比寻常之事,能坚持下去吗?谁来监督领导干部是否按规定坐了公交车?而且,领导干部偶尔坐一回公交车,会不会弄得前呼后拥的,反而扰了民。就如咱们的总理要求领导干部下矿井一样,对于那些打死了也不下的领导,你又有什么法子呢。当然,没有哪个领导会因坐公交车而痛哭,这一点到是可以肯定的。毕竟坐公交车要比下矿井安全得多,容易得多。
还有一点疑惑,领导不坐公交车对于城市的交通状况就不清楚?坐了公交车城市的交通问题就会迎刃而解?至少我是不相信的。这不是小看了领导们,实在是领导们没有让小民百姓高看的资本。
如果领导坐公交车成了一种常态而不是成了新闻,如此,这城市的交通问题到是有大为改观的希望。而我们的党,我们的政府也会更有希望。所谓小事不小。
郑州市的领导已迈出了一小步,但愿这步子迈得更大一些,更长久些。否则,难免有作秀之嫌,群众的眼睛可是贼亮着呢! |