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近日来,襄樊火车站客运一班职工宋宁宁特别亢奋,忙着往教育科跑,不是借书就是拜师。和他同样亢奋的还有他同班组的24名工友们,新年一开始就特别投入地加强业务学习。“奥运年,我也要争当技能冠军!”28岁的宋宁宁激动地说。
今年,襄樊火车站更多地在关注员工成长、成才上做文章,出台了一系列实实在在的新举措,引发了职工新一轮学技热潮。新任站长赵国红评价说:新的一年,职工更渴望成才,更渴望技能与收入相符。为此,车站针对职工需求,着眼“名利”双收,在勉励职工学技术的同时,给名给利,大力实施“等级”战略、“技师”战略、“利益”战略,争取打造更多的技能冠军。
“等级”战略:激励我前进
跳一跳就能摘到桃子,可能大多数人都想摘到这个桃子。要是费尽了心机还是摘不到桃子,可能会有很多人放弃摘这个桃子。襄樊火车站成功地把摘桃子理论运用到职工学技实践中,全面实施了职工技能认定战略,对全站21个工种的职工技能划分为12个等级,每年开展一次认定,可以跨级进行认定,认证结果与职工收入挂勾。
以前,襄樊火车站在职工技能认定方面采取的是初级、中级和高级认定,很多职工反映这三个级别太过于模糊,从初级到中级、中级到高级难度太大,很多职工的技能等级几年也得到不到晋升,很多职工因此失去了学技晋级的积极性。今年以来,车站认真吸取职工的意见,将3级认定细化为12级认定,这就预示着,职工从低一级晋升到高一级将会容易得多。
“以前班组里都是初级工和中级工,高级工很少,实行12级认定后不同了,从今年起,我们班组职工技能等级全都上了墙,有人是10级,有人是1级,这差别太大了,激励着我们不得不学。”行调四班姚建农感慨地说,“今年,我的愿望是达到4级,处于班组的中等水平。”
“技师”战略:为你奋斗终不悔
“我们车站今年的奋斗目标是争取班班有技师,站站有高级技师。也就是说,在我们班组18个人中,肯定会出个技师,说不定还会出个高级技师。我今年要发奋一年,争取考取技师。”看到班组公布的技师培养计划,襄樊火车站货运二班高均军踌躇满志。
襄樊火车站现有班组74个,技师22名,高级技师4名。在元月份召开的人才工作会议上,车站明确提出要实施“技师战略”,加大技师培养力度,争取今年技师人数达到74名,高级技师达到20名,争取74个班组班班有技师,20个大中间站有高级技师。
为了做好技师的培养工作,车站敞开式无门槛接受职工报名,“职工夜校”重点培养,每月组织3天脱产培训。对此,高均军对车站做的一切非常满意,他说:“从今年一开始,我就憋足了劲儿,放弃了一切娱乐时间加强学习,考取技师,是我今年最大的目标。”
“利益”战略:渴望名利双收
“职工为什么要刻苦地学习技术?一方面是因为企业发展的要求,另一方面是职工成长成才的需要,拥有过硬的技术,可以更好地满足职工自身的发展,可以给职工带来更多的好处。如果只是一味地要求职工学,而不在名、利上给予倾斜,职工学技的积极性就会大打折扣。”近日,襄樊火车站站长赵国红在职代会上明确提出,要加大技能因素参与分配的比例,通过开展考试、技能比武等形式,为职工学技搭建舞台,即考即奖,即比即奖,用实实在在的好处激励职工学技成才,名利双收。
具体来说,就是考试见利、比武见利、职称见利、绝技见利、带徒见利、技而优则仕。考试见利、比武见利,就是车站今年将拿出100万作为奖励基金,推行每月一小考、一季一大考和半年、年终技能比武,全年将举办18次考试,这种力度是近年来少见的。如果某名职工能在这18次考试中力拨头筹,全年将获取奖励3.6万元,给职工带来看得见、摸得着的好处。职称见利、绝技见利、带徒见利,就是给予工人技师、绝技创造人、带徒弟的师傅每月发放津贴,提升技术在工资分配中所占的比例。技而优则仕,就是在全年18次考试中12次及以上夺魁的职工,将直接获得干部任职资格。
运转二班金波看到车站公布的比武计划,激动地说:“今年,车站将产生21个工种的技能冠军378人次,将近占全站职工总数的六分之一,概率还是很大的。至少夺取一次技能冠军,是我2008年最大的梦想!”
通联:湖北省襄樊市襄樊火车站站长办公室 丁于兵 邮编:441003 电话:07103021982
审稿:襄樊火车站长赵国红 电话:07103021982 |