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争作客运专线建设“火车头”

发表于 2008-1-16 16:54:24 | 查看全部 |阅读模式

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中铁四局五公司福厦经理部喜获中华全国铁路总工会“火车头奖杯”和“火车头奖章”两项殊荣
笔者今日获悉,中铁四局五公司福厦经理部作为东南沿海铁路福建客运专线参建单位,以2007年优异的业绩勇夺中华全国铁路总工会评比的铁道部“火车头奖杯”,项目经理、集团公司福厦经理部指挥长高峰获“火车头奖章”两项殊荣。2007年度,中华全国铁路总工会对参与全国11条客运专线建设的单位,共表彰51个火车头奖杯先进集体、252个火车头奖章先进个人。
中铁四局五公司福厦经理部承建了福厦铁路客运专线站前工程Ⅳ标段,正线长度为60.53公里,总工期为35个月。施工建设中,全体干部、员工充分发扬了爱岗敬业、甘于奉献的精神,在“海西客专党旗红、中铁四局争先锋”党建主题活动的指引下,经理部先后组织了开展“抓创优、树样板、掀起福厦铁路建设新高潮”、“决战决胜、大干100天”劳动竞赛、“优秀外协队伍评比”、“福厦之星”评比等活动,通过组织开展评选先进集体、先进工作者、优秀青年和优秀外协队伍等,激发全体参战人员的工作热情,取得了一个又一个阶段性胜利。截止目前开累完成产值63907万元,占总造价的88%,其中路基土石方开累完成577.09万方,桥梁开累完成12717.62延米、涵洞开累完成2780.71横延米,隧道开累完成3001米。西溪河特大桥、西蔡特大桥、沈井特大桥等重点工程下部结构已基本施工完毕;后坝二号隧道、刘塘隧道分别于8月26日、11月9日顺利贯通。采石坑大桥、沈井特大桥钢桁梁、中亚城特大桥跨沈海高速公路连续梁、同集公路跨线桥等重、难点工程均取得了关键性突破。在安全上杜绝了重任以上责任大事故;在质量创优上,树立了中亚城特大桥、DIK216+100~DIK217+700段路基等“样板工程”。 连续三次在业主东南公司组织的月度质量信誉评价中取得第一名,2007年度最终加权评分在福厦线名列第一,为企业在东南沿海铁路客运专线建设中羸得了良好信誉。
李茂 胡文采
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发表于 2008-1-16 22:01:12 | 查看全部
不错!再精炼一下更好!!!       
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发表于 2008-1-20 12:52:50 | 查看全部
    
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发表于 2008-2-27 23:24:19 | 查看全部
不错
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