城建二公司承建史上最难“啃”的道路工程

杨保川

    城建二公司承建史上最难“啃”的道路工程
本报讯 通讯员 杨保川 今年是中共中央入住香山进京“赶考”70周年。日前，由城建二公司田村路经理部在香山脚下承建的东西走向的杰王府路和南北走向的一棵松路，两条路成丁字型相交，总长1000米，一米造价高达4万元，是二公司承建史上最难“啃”的“红色”道路工程。
之所以称为“啃”，其实一点也不为过，俢建这条造价之高的道路，困难重重，几乎是寸步难行。首先，此路是为缓解香山旅游交通压力，改善香山红色旅游线路俢建的一条必经之路。是一项不讲价钱，不讲条件，工期后门关死的“红色”道路工程；其次是涉及的拆迁单位和个体多且难缠，在总长300米的杰王府路上至今还有俢建的名人家族墓地未迁移；更为主要的是改造后的道路红线宽20米，路两侧几乎没有一寸空地，俢路所需要的机械、设备、钢筋、水泥、方砖、沟盖板等材料只能放在要改造的路面上，根本无法展开流水线和大规模施工，只能是见缝插针，一尺一寸的“啃”。
而且，改造后的杰王府路和一棵松路，是一条五脏俱全的智能化道路。不仅在路面下有雨污水管道，而且增加了为香山服务的通信电缆缆廊，施工难度，可谓是难上加难。
蚂蚁啃骨头，四两拨千斤。从4月11日工程动工后，田村路经理部在全国劳动模范邢洪杰的带领下，发扬二公司“抢建小汤山非典病房”、“四川江油抗震救灾援建”、“7.21北京抗洪房山抢建”的三大精神，厉行“提升服务意识，强化市场意识”，团结一心，众志成城，迎难而上，科学组织，精心安排，挑战不可能。为此，他们在300米长的杰王府路面上划分出三段，一段开挖筑沟，一段停放机械、材料，各种所需要的材料采用蚂蚁搬家式，用一点进一点，随用随进的灵活方法，巧妙的破解了道路现场没有施工场地的特殊难题。
二公司党委书记、董事长陈燕生，总经理董伟，主管市政工程的副总经理刘斌和副总经理杨光福等开工一个多月来，多次深入施工现场，协调解决施工难题，鼓励职工们俢好这条意义重大的“红色”道路，打赢这场蚂蚁啃骨头的攻坚战！
全国劳动模范、田村路项目经理邢洪杰，项目书记杜保红，项目副经理陈庆玉，行政副经理王连等靠前指挥，每天早出晚归，顶风冒雨，风尘仆仆，坚守在施工一线，争分夺秒，及时解决各种施工难题，为工程施工扫清阻碍，确保二公司承建史上最难“啃”的“红色”道路工程保质保量的按期交付使用。

屈联西

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