飞机餐食缩水不能拿安全来“背锅”

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        近日，多位经常乘坐飞机出行的乘客向记者反映，进入8月以来，他们在乘坐国内航班时明显感觉到，无论是经济舱还是公务舱，航空公司提供的餐食质量和服务内容都严重缩水，“大清早7点半的飞机，就发几包小零食对付”“商务舱现在吃的，连塞牙缝都不够”。（8月27日《城报》）
       不可否认，早2012年民航政府管理部门曾下发过《关于要求调整服务程序确保客舱安全的通知》，其中就明确规定，“航空公司制定的服务程序应满足至少在落地前30分钟客舱乘务员完成所有旅客服务的程序要求”。但是，我觉得这与飞机餐食质量和数量关联不大。比如：你把几片水果换成一个水果，把点心换成正餐，在数量和质量上都为旅客着想，不让旅客吃亏，这到底又有多难呢？
事实上，飞机餐食看似免费午餐，实际上这飞机票里面就涵盖了餐食费用。换句话说，飞机上的餐食就是“羊毛出在羊身上”。现在航空公司打着安全旗号将旅客“餐食缩水”，其本质就是降低自己成本，侵犯旅客切身利益，作为旅客和有关方面不能对民航公司“餐食缩水”坐视不管。
        谁都知道，既然民航公司要克扣旅客餐食，必然要找出种种理由，以博得人们对其支持和理解。而这次民航公司“餐食缩水”偏偏用安全来“背锅”，我认为，这样的理由太牵强。不要说民航公司在增加旅客餐食质量和数量与安全不搭界，单就这“餐食缩水”降下来的成本也应该“取之于民用之于民”啊！比如：民航公司可通过飞机票的降价，把“餐食缩水”的那部分让利给旅客，因为旅客在飞机上没有享受到与之相匹配的服务，必然要据理力争讨说法，维护自身的合法权益。
        再说，民航公司即便有“餐食缩水”的想法，那么也要在“餐食缩水”之前告知旅客，让旅客在登机前做好用餐准备，避免在飞机上“餐食缩水”，填不饱肚子。所以，民航公司把“旅客至上、优质服务”的工作做实做细才是正确选项，而不是拿安全来“背锅”，让旅客切身利益遭到无辜侵犯。否则，只能搬起石头砸自己的脚，得不偿失啊！

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