西行散记

羊君

    文\浙江石油  马华宇

    暑假，和孩子去乘高铁西安、延安旅行。相隔20多年，再次西行，火车经行处，沿路的风景风貌大变了模样。20多年的经济建设，让祖国更加繁荣，黄土高坡不再是干旱、原始、粗犷的模样，变得草木繁盛、茂林密布。

    从河南往西，植被茂密，村落密集、农家小别墅点缀其中，到处是果树林，大片的玉米地，黄秋葵、山药、葡萄等各种经济农作物丰富不可胜数。黄土高原上不再是黄土裸露，反而是满眼翠绿，沟沟峁峁几乎都被植被覆盖，板栗树、核桃树、枣树满山遍野，郁郁葱葱，一派江南绿水青山模样。铁路沿路，偶见几处废弃的窑洞，昔日的门窗口被茂密的枝杈覆盖，勉强可以分辨昔日的烟火气。

    火车上，我一路兴致勃勃地跟孩子讲述当年所见的西北印象，如独特的黄土高原风貌、冬暖夏凉的各式窑洞、头戴白肚巾的西北汉子放牧羊群……然而，今天的景象却和我作对似的，河南、山西、陕西高铁沿线，一路青山绿水，群山起伏，灌木茂密，大片大片的农田里，农作物一排排、一列列如卫兵列阵一看看不到边，没能让人感受到西北特有的粗犷风格。更不要说所谓的地坑院、沿崖窑和土坯窑等当年让我印象深刻的窑洞，一座也没看到。想要罢个窑洞的实例，却要等我们到了延安，走过知青、革命前辈住过的窑洞、农家大院，才在孩子心理建立了丰满的形象。

    我第一次去西安是在1996年，当时我还在浙大读书，那时一个专业的人很少，全班15个同学在年青的老学究老师的带队下，一起坐着绿皮火车，从杭州出发去游学。那时经费很少，买的是硬坐票十几个人一路兴高采烈地一路看风景。就这样，还有无座旅人想要挤到我们位置上，到了晚上，连座位底下都睡着打工的人。十几个小时的车程，大家脚都坐浮肿了，大家嘻嘻哈哈地互相按脚，比较产生的酒窝有多大。

    九六年，从苏北一路前行，一直到西安，一路很少看到二层以上的房子。村落、城市间隔也很远，房子稀稀落落。火车过了南京，随处可见的江南丘陵，变成了大面积的平原。开阔的视眼里，最常见的是麦子，大片大片的麦田一望无际，偶尔间杂着一两株茂盛的大树，显得特别恣意，每一棵树都是漂亮明信片的素材。看惯了江南多变、秀美的山水，突然辽阔的平原，大家都很惊叹眼前的美景。

    然而，半小时、一个小时后，一直延续着这种平原景色，大家慢慢地开始产生审美疲劳，把眼光转向了其他，如地里的庄稼。大家惊奇地发现，物竞天择，适者生存，越往北，麦子的高度越低。江南齐腰高的麦子到了淮北，高度上短了三分之一。再到了河南、山西，长着麦穗的麦子高度，只有江南姑娘小腿那么高了。

    火车向西拐弯到了河南一带后，黄土高原的景色一下子震撼子大家，原始的黄土地上，沟壑纵横，塬梁峁川交织，广袤、雄奇、苍凉、粗犷、狂野、豪放，依托黄土高原生成的特殊建筑——与黄土浑然一色的窑洞随处可见，或傍山而建、或平地而箍、或沉入地下筑成大井式院落的窑洞，一孔孔，一排排。北方村落的院子也不再如江南那样秀气，特别的大，有的院子还会树一个如牌坊一样的大门，瓦檐下还有彩色的画，很气派。

    而今天，到了西安，不再是当年遍地的低矮平房，火车站也搬离城墙，城墙根那好客、热情、吃个小碗面都吃不完的平价面馆，也再也找不到终迹，更不说那随处可见的肉夹馍小吃店。秦始皇兵马俑已建成一个繁华的大景点，要走过商业气息浓厚的繁华广场，兵马俑坑的外建起了高大的建筑群，兵马俑的修复成了高大上的职业，铜车马不再摆在那儿让旅人随意合影。骊山也不再是光秃秃的大土包，林茂草深，松柏遍地，还多了很多建筑。观光车、接驳车随处可见，随处都是有序排队等候的旅游人群，大家都是趁着暑假，拖儿带女，都带着让孩子随着语文课本的学习、加深印象，感受风景的心理。年轻的家长们笑着连连抱怨，现在有钱、没时间，都是趁暑假请年休赶来招罪，大热的天，到处要排老长。一起陪同的老人就会笑骂，这那里算苦，忆苦思甜地讲古，话说当年排起龙门阵，大家听得津津有味，看景也不再单调，排队也不再苦闷。旅游，不仅仅只是看风景，听人文故事，而是感受一种情怀。在各种故事中，孩子眼中的旧房子、老物件、当年农业大寨的红卫兵大会堂、大食堂也变得意味深长。

    旅途中，面孔黑黝黝的陕西导游排龙门阵的口气十分豪阔，习大大小时候吃过的零食、看过的演出，都成了陕西人吆喝的名片。聊起黄土高原变身小江南，陕西导游更有本地人的自豪感，对西部大开发带来的种种变化、各种数据如数家珍，如今植被覆盖率高达60%以上，气温也不再干燥。这是国家以十年之功的飞机撒种改变黄土高原的植被、生态的功劳。这次旅行，黝黑、壮实的导游，全程演绎“旅游好不好，全靠导游一张嘴”，让人感受到西北人的热情。

屈联西

谢谢赵老师的分享！