【创新成果】“一管双用”改造项目一年降本188万元

登高的温石

【创新成果】

“一管双用”改造项目一年降本188万元（图3幅）

■朱春江 张明江

“今年7个计转站一管双用系统改造工程投用后，预计一年可以减少临时管线敷设费用、管网运行费用188万元。”7月20日，在西北油田采油二厂10-4计转站装置现场，地面工程技术主管张贺高兴地说，“我们对掺稀油和注水管网实行‘一管双用’后，仅在10-4计转站就减少倒运费34万元，节省的费用更加可观。”
该厂开发的超稠油属于海相缝洞型油藏，油藏埋藏深度在5400～6500米，原油在地面常温下硬如沥青，一直以来，该厂对此采取在井下掺入稀油，降低稠油粘度方式开采，开采后，再注入盐水，对地下增加压力，便于后续油层开采。
掺稀油需要管网，注水也需要管网，双管网建设费用大。而注水和掺稀油正好是错开运行，是不是可以有一种办法将两套管网“合二为一”？
该厂技术人员提出质疑后，经过技术论证，很快拿出了最经济实用的“一管双用”系统改造方案。但是，“一管双用”项目改造面临的技术难题是，注水作业井的管网具有“高强度、间歇性、井间差异大”等特征，掺稀油作业井的管网具有强度较低、连续强、井间差异小的特征。在油田开发建设时，有的井采用的是单井掺稀油布局，有的井是单井注水布局，这样一来，按照改造方案进行改造后的“一管双用”有可能无法广泛应用于该厂所有的井。
该厂技术人员经过实地勘测和效益评价，决定先针对掺稀油井进行掺稀油和注水的“一管双用”试验。去年年初，历经“选题理由列举-目标设定-原因分析-主要原因确认-对策制订-对策实施-效果检查-制定巩固措施-桌面推演评价”9个环节，掺稀油管线和注水管线的“一管双用”方案终于瓜熟蒂落，并在12-12计转站进行试验。
首先由施工人员在计转站内加装缓冲罐、外输泵、分水阀组，把联合站处理好的盐水引入缓冲罐，经过外输泵加压，然后通过分水阀组控制，把盐水切换到需要注水的掺稀油管线上。原来只输送稀油的管线，摇身一变，成为输送盐水的管线。通过一次次试验、一次修改参数，今年3月底，5000方的盐水按照生产要求，成功通过掺稀油管线注入TK12211井。按照同样的方法，“一管双用”在注水作业井也试验成功。
从掺稀和注水“一管双用”系统改造上尝到了甜头，为将战果进一步扩大，该厂技术人员依托油田产建项目实施《10-4计转站掺稀泵扩建工程》等4项工程，又设计出对外输油管线和注水管线“二合一”方案，形成了外输和注水的“一管双用”。
目前，该厂还有4个计转站外输和注水“一管双用”工程正紧锣密鼓施工。根据开发部署，西北油田注水规模将进一步扩大，计划3年内实现两种形式的“一管双用”全面覆盖，建成后将充分提高管道利用率、节约注水地面建设投资、有效降低盐水倒运费，方便集中管理，保障注水开发需求。


图1：该厂二号联轻烃站技改现场


图2：该厂技术人员在计转站研究工艺改造现场


图3：计转站内一管双用流程切换

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羊君

  

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海边石油人