管理上高速—综合信息管理系统应用（下）

jgaz

管理上高速—综合信息管理系统应用（下）

        综合管理信息系统在我们公司势在必行，但是我们运行了好长时间成绩是有的但效果差强人意，比如信息录入有的还不全，个别项目成本数据还不能自动抓取，极个别人员对系统应用的认识还不足。
        社会网路学研究过一个课题，在拥堵的的城市，多修高速环路是否能解决城市拥堵问题，经过研究发现并不能解决拥堵问题，那问题出在哪呢？经过研究发现问题主要出在高速出入口，这是个瓶颈喉口，拥堵主要出在这个位置。我们的信息管理系统就相当于在我们管理工作中建设了高速公路，管理人员积极上高速，但是堵在了高速路口，信息录入繁琐，大大增加了工作量，甚至有时需要专门配置录入人员，无形增加了成本。打击了人们运用的积极性。
        想要解决，要提高个体人员的素质，提高录入的效率，目前好多项目尤其物资管理人员都是工人选拨转岗上来的，计算机应用不太熟练，即使是学生有点计算机水平并不熟练，有待提高。再就是需要说的是这次系统升级，好多的录入都提供了表格导入功能，给我们的工作提供了便利。随着5G信息技术的发展应用，物联网技术的发展，区块链跟踪技术的成熟，新的输入方式比如扫码，自动实物识别，智慧工地等都能大大解决这个问题，我们不能因小恶而放大善，要积极参与信息化的应用。
        还有的在认识上认为系统没用，一个新鲜事物认为它没用多半是因为不会用，只看到了好多车都堵在了高速路口，而没看到高速带来的安全高速高效。越不会用就越不用，形不成使用的习惯。现在放羊的规模可能还没到必须应用现代化手段管理的时候，认为多加个鞭子，挥动频繁点，也能放好羊，这种想法是不对的，我们施工属于建筑业的成本环节，利润率低下，必须采用的成本优先策略，规模发展是必须的，是生存的需要，并且我们的规模发展也是高速的，而适应是需要时间的，习惯的养成是需要过程的，所我们要早准备早应用。管理本来就是反人性的，开始是让人不舒服的，一个习惯了在山林里手拿石块裸奔的人，突然要身披铠甲，骑上战马，刚开始肯定是不习惯的。习惯从尝试开始，通过坚持使用形成。
        一辆车要上高速需要具备一定条件，我们综合管理信息系统的应用也是这样，首先车况要好，对于一个项目管理说，组织机构要健全，分工责任要明确，这里不是需要过多人数，而是需要和项目匹配适合，各个管人员各司其职，各负其责，形成系统，作为驾驶员的项目经理更要很好的负起责任，学好车技和交规，现场实际管理行为要与系统一致，不能两张皮，现场管理是一回事，而为了所谓的考核，单独录入系统，这是目前管理系统应用的主要问题。我们应该根据管理系统和标准的要求做清单来实施实际现场管理，根据进度和需要适时的录入内容，使管理实际与系统一致，把管理系统作为管理的工具，这样才能起到作用，这需要项目做好组织和基础管理工作。如果不能按照系统和标准做好基础管理就是车况不好，即使上了高速，其表现也不好。系统是为规范的管理做服务，做好基础管理工作是用好综合管理系统的前提。
        再有就是路况，系统刚运行，需要和公司管理来磨合，肯定会有这样那样的问题，系统也在不断的来调整以适应我们的管理，这就需要高速服务区建设好各项设施，公司的信息中心为此做了大量工作，充分的做了调研和沟通工作，积极进行了各个模块的培训工作，对于平时出现的问题，通过各种手段做了指导和解决，信息系统庞海涛主任和贺中城贺工经常是下班时间甚至是节假日还在积极为大家做服务工作。作为分公司信息员的本人做的还不足，技术掌握还不能满足大家使用的要求，需要认真学习。
        我们管理必须要上综合管理系统这趟高速，综合管理系统是为管理做服务的，要应用好需要公司推动，领导支持，各级管理的认可和坚持使用，形成新的管理习惯。我相信通过我们各级的努力，一定能应用好综合管理系统，提高管理水平，取得更好的收益效果。而在信息系统加BIM模型和物联网、智慧工地等，形成一个智能决策辅助系统，将是一个充满无限的想像空间。