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“顺风车”助力春运明细的规范要跟进

发表于 2020-1-12 09:24:50 | 查看全部 |阅读模式

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“顺风车”助力春运明细的规范要跟进
2019年岁末,顺风车再次高调进入公众视野。先是滴滴平台的顺风车业务在北京、武汉、佛山、南昌、长沙等城市恢复上线。紧随其后,嘀嗒出行宣布启动“冬日暖阳”顺风车春运安全专项行动计划,部署九项专项安全举措,并在多省市交管部门的联合指导下,确保顺风车春运期间平稳运行。(1月11日中国新闻网)
每年春运期间都是全国人口大迁徙的一个高峰期,如何井然有序安排南来北往旅客“走得了、走得好、走得安全”?这的确不是一件容易事。虽然铁路、民航、公路、轮船等方方面面都在积极筹措保安全、保畅通应对方案,但是,在海潮般的人口大迁徙中,仍然还有许多旅客因赶不上车而滞留。
由此,在当下私家车保有量日渐增多、高速公路方便快捷的情况下,一些地方利用顺风车来缓解春运压力,确实不失为一个好办法。但是,顺风车助力春运办法虽好,其车主和乘客之间的契约关系要厘清。比如:在交通费用、人身保险等方面都要有一个明白账,千万不能含糊其辞,更不能失去法律效力。即便是熟人,也要做到“亲兄弟明算账”。因为出门在外,世事难料,谁也说不好在路途中会发生什么事。
所以,我们还应当把一切皆有可能的事想好、办的周全些,否则,一旦遇到事件,再要回头说事拉理就很困难了。当然,无论是顺风车平台,还交通监管部门,都要把安全防范措施做好做到位,本着“谁主管、谁负责”的原则,管好自己人,看好自己门。
另外,乘客在搭乘顺风车时,也要谨慎行事,不要盲目选择对象,对摸不清底细的车主过于信任。即便通过顺风车平台有了明细规范,也不能掉以轻心。如果遇到不守规则、违背双方契约的车主,该投诉的要投诉,该理论的要理论。
总而言之,要想把“顺风车”助力春运的好事办好,不仅需要车主、乘客和监管等部门的齐心协力,同时还要尽快补齐顺风车服务环节中的“短板”,只有让车主、乘客都不吃亏,资源共享共赢,那样,顺风车才能行稳致远。
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发表于 2020-1-14 08:05:03 | 查看全部
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