ECT出错，涉事方为何无动于衷？

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ECT出错，涉事方为何无动于衷？
“支付金额12元；入口时间：1970-01-01……”一笔50年的使用ETC进入高速公路的记录，让李女士感觉莫名其妙。（1月17日《华商报》）
ETC是近些年推广和运用的不停车收费系统，车辆通过ETC道口既省时又提效，与车主、高速公路方来说，都是一个有益之举。然，我们在ECT推广运用之时，系统出错倒可以理解。但是，作为涉事方，明知这穿越50年的使用ETC进入高速公路的记录不复存在，也不给予及时回应和退还不该收取费用，这就让人难以理解了。
据李女士陈述，自从她办理ETC业务至今，既未开车在绕城及其他高速路段通行过，也没把车辆借予他人使用。并且记者在帮李女士联系陕西省交通建设集团公司西安绕城分公司，以及全国ETC服务监督热线时，两方均表示，李女士的车辆没有高速公路行驶记录。
事实上，区区12元的通行费并不算什么，但是，就ETC系统出错和涉事方无动于衷，还真让人细思极恐呢。因为在高速公路ECT较为广泛运用的当下，如果任由系统出错、办理ETC业务方又置之不理，那么，无辜被穿越扣款的车主岂不成了冤大头？
所以，在我看来，ETC出错，涉事方不仅要第一时间查清问题出在哪，而且还要以更加谨慎的姿态，对ETC系统来一个全面细致检查，看看还有哪些不为人知的差错，蚕食用户切身利益？我想，作为ETC业务办理方，在遇到问题时不是回避和搪塞，而要敢于面对问题、正视问题和解决问题。否则，就只能让ETC用户烦心和寒心。
在很多情况下，我们有些ECT的办理方为拓展业务，在笼络ETC客户时，总是笑脸相迎，而一旦业务办成后，又出了问题，需要他们出面解决时，则就翻脸比翻书还要快。以至于让用户无可奈何，求助媒体来投诉。由此，这次穿越50年的ETC出错，涉事方要尽快给当事人和社会公众回应，尽早把问题解决在萌芽状态，这才是正确的做法。

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