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来源： 中国石油报 │ 作者： 记者 唐德彬 通 讯 员 罗 翔
4月15日上午，四川销售自贡分公司大安片区党支部副书记李剑，带着“降本压费攻关组”一行，走进东环线加油加气站，继续对降低CNG气损等问题进行研讨。
连日来，自贡分公司针对营销工作受新冠肺炎疫情和低油价影响的严峻形势，着力在提升运营效率、降低商品损耗、节约维修费用等方面下功夫、要效益，取得了显著的成果。
据统计，3月以来，这个分公司仅40余天就从小处着手，节约设备维修、气体损耗等各种成本费用6万多元。
自贡分公司目前有3座CNG站，月供气量40万立方米。针对现有CNG站设备老旧、气体损耗较高等控本增效难题，这个分公司成立攻关小组，经过多次现场研讨，成功应用“控井调压”等创新方式，保证加气压力、减少压缩机开机次数，并根据压缩机损耗差异，调整压缩机运行时间，使综合气体损耗率环比下降1.01个百分点，每月可减少气体损耗4000立方米，降低损耗费用近1万元。
“陈师傅，3号加油枪不出油了。”“陈师傅，有把加油枪不自封，换一把吧。”……
近期，由于这个分公司部分加油站使用频率大、服役时间久，大安片区好几座加油站的加油枪出现不同程度的问题。
在维修中，片区维修组并没有采用单纯换新油枪的办法，而是在确保安全使用的前提下，通过更换损坏的小零件、从旧加油机上拆卸还能使用的油枪等修旧利废的形式进行维修。在保障油站生产经营的同时，仅3月1日至今，就节约了更换新加油枪费用1.5万元。
3月19日，东环线加油加气站突发停电，造成加气机、干燥器等多处设备电器故障。片区维修组到站检修后发现，站内设备故障是电业局外线故障造成的。在收集好证据后，自贡分公司与供电部门多次沟通协商，最终得到理赔，挽回经济损失3.8万元。
3月底，自贡分公司在进行加油站防雷防静电的检测中，发现东环线加油加气站的加气枪未导通。针对这一问题，片区维修组没有简单地直接更换4根加气枪胶管，而是经过反复研究，最终创新采用单独更换加气机导静电钢丝的方式，打通了加气枪的“脉络”，成功实现了静电导通。此举，在保障安全经营的同时，还节约加气枪胶管更换费用0.32万元。 |
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发表于 2020-4-20 16:37:27
