助力脱贫，“烟火”味里有责任

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曹恒刚　来源：河北新闻网
　　4月10日全国铁路运行图大调整，由中国铁路济南局集团有限公司升级打造的7053次“网红”小火车开始启用。7053次列车全程24个站，每个乡镇都停，还选择性停一部分村子，老百姓上车坐一站才1块钱。车上不仅载着山区百姓，还有当地百姓运出大山贩卖的农副产品。（中国山东网）

　　列车线上、线下“带货”促销农产品，扶贫方式理应“随大流”、“投所好”、“接地气”，这是精准扶贫路上的“铁路智慧”。 “好风凭借力，扬帆正当时”。作为关乎民生利益、服务民生的铁路部门来说，扶贫攻坚永远在路上。存在于“高铁时代”的“慢火车”，给当地百姓交通带来极大便利，也带动了当地山区百姓的经济发展。

　　授人以鱼，亦要授人以渔。助力脱贫，中国铁路一直上下求索努力在路上。据了解，4月10日全国铁路调图，淄博至泰山的7053次旅客列车，作为山东省内唯一的公益性“慢火车”再一次升级服务，为鲁中山区百姓提供交通便利的同时，现场“带货”助力沿线居民脱贫攻坚按下“快进键”。列车“带货”促销，不仅为旅客旅途增添“色彩”，也成为宣传沿线风土人情的一张“名片”，更成为农产品促销增收的“渠道”。

　　沾点“烟火”味，“带”上的也有责任。顺势而为甘当“促销员”线上、线下“带货”，扶贫的方式理应随机应变。2019年10月17日，铁路12306扶贫商城上线运营，以助力贫困地区企业和产品拓展销售渠道，帮助贫困地区群众稳定增收。党的十八大以来，国铁集团充分发挥行业企业优势，深入开展建设扶贫、运输扶贫和定点扶贫。14个集中连片特困地区、革命老区、少数民族地区、边疆地区累计完成铁路基建投资30066亿元，占铁路基建总投资的78．8％。一个个数字背后是付出是汗水，更是一份责任和担当。

　　花开千万红，为根一片心。形势在变，方式在变，唯为民初心不变。借力铁路，描绘精准扶贫的美好愿景，让发展更有温度，激荡起摆脱贫困、共奔小康的磅礴力量。

羊君

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