大国工匠亚洲首位飞机制造工程师胡双钱，成功制造航空飞行器！

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我国在发展期间，出现了大批人才，大国工匠中首位研制出飞行器材，比如火箭，航空器，助飞器，飞机等，都是在我国发展期间出现的科技。我国第一任飞机制造工程师胡双钱，一生都献给了科研工作，在这期间他成功研制出来，飞向太空的飞行器，载人飞机，战斗机以及运输机等。
胡双钱，男，汉族，出生于1960年7月，成为中国商飞上海飞机制造有限公司数控机加车间钳工组组长。人称为"航空'手艺人'。

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“胡师傅太了不起了，我们都佩服他”得到工友称赞的是中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师、数控机加车间钳工组组长胡双钱。他在钳工岗位工作了30多年，把一生中最宝贵的时光全部奉献给了各式各样的飞机零部件。
胡双钱以他“精益求精，追求完美，打造极致”的工匠精神，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。
1982年从小就喜欢飞机的胡双钱就进入了飞机制造厂中工作，他亲身参与并见证了中国人在民用航空领域的第一次尝试--运10飞机研制和首飞。那一刻他强烈感受到"造飞机是一件很神圣的事"。




在上个世纪80年代初运10项目下马了，原本聚集了各路中国航空制造精英的工厂转眼间冷清了下来，争抢这些飞机技师的各公司专车甚至开到了工厂门口，面对私营企业老板开出的优厚工资，胡双钱都谢绝了。
选择留下后，胡双钱与同事一起陆续参与了中美合作组装麦道飞机和波音、空客飞机零部件的转包生产，并抓住这些机遇练就了技术上的过硬本领。










20多年后，当我国启动ARJ21新支线飞机和大型客机研制项目后，胡双钱几十年的积累和沉淀终于有了用武之地。他先后高精度、高效率地完成了ARJ21新支线飞机首批交付飞机起落架钛合金作动筒接头特制件、C919大型客机首架机壁板长桁对接接头特制件等加工任务。他还发明了"反向验证"等一系列独特工作方法，确保每一个零件、每一个步骤都不出差错。




一间30多平方米的老房子，他一家三口一住就是几十年，直到近年才贷款购买了一套70平方米的房子。对于胡双钱来说，最大的心愿就是早日看到自己参与制造的真正属于中国人自己的大飞机翱翔在蓝天上。
现在，胡双钱一周有六天要泡在车间里，这张仅有的全家福还是2006年照的。一年多前，老胡一家从住了十几年的30平米老房子搬了出来，贷款买了上海宝山区的70平米新家。作为一个一线工人，老胡没有给家里挣来更多的钱，却带回了有一摞摞的奖状证书。
现在，胡双钱主要负责ARJ21-700飞机项目的零件生产、C919大型客机项目技术攻关，并承担青年员工的培养工作。 “我常常鼓励青年安心型号研制，工作中做到严格按照零件‘标准加工方法’加工零件，不多步骤、不漏程序，始终带着感恩、责任和思考做工作。”
在培养青年人的方式上，胡双钱有自己的思路，“积极发挥技术技能‘双通道’的培养优势，培养青年‘一岗多能’、‘一岗多专’。”




在胡双钱眼里，个人的荣誉并不重要，自己的活儿少了，说明集体的力量壮大了。他说，“作为‘大国工匠’劳模创新工作室的领军人物，我将竭力为中国大飞机事业打造出一支技术创新、攻坚克难、吃苦耐劳、勇于追梦的精品团队。”