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收藏铁路老物件 每件藏品都能记录一段铁路历史

发表于 2020-5-2 15:01:11 | 查看全部 |阅读模式

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李志强出生于四川宜宾,从小家就在铁路边,很喜欢看着火车来回驶过。他说自己小时候很羡慕开火车的司机,最初进入铁路工作,很想当火车司机。阴差阳错中,他没能进入机务段,到石家庄车辆段和轴承检修打上了交道。这一干,就是33年。
李志强现在是中国铁路北京局集团有限公司石家庄车辆段配件车间的一名负责保养火车车轮和轴承的装载工,他的另一个身份是河北省收藏协会会员。在他和妻子张娜自己设计、自己装修的中式风格的家里,随处可见各种老家俱、老瓷盘。但是家里最多的,还是玲琅满目的铁路老物件。
“我是名‘老铁路’,对铁路有特殊的感情,所以到处收与铁路有关的老物件。”李志强说,作为一名“骨灰级”铁路迷,他的每件藏品,都能记录一段铁路的历史,能感受一个时代的气息。
2005年刚开始收藏铁路老物件时,李志强并没有明确的收藏方向。从帽徽到奖章,从制服到铭牌,只要是在铁路技术更新换代过程中被淘汰的老物件,他都有涉猎。后来,李志强将收藏方向集中在了铁路信号灯上。而近年来,他收藏最多的,是与“毛泽东号”机车有关的各类老物件。
在李志强家中,摆放着各种曾服役过的老式煤油铁路信号灯实物。“由于是铁路配发使用,几经变革停用,这些‘功臣灯’变成了‘废物灯’,大多被单位以废物丢弃,真正能保留下来的为数不多。”
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发表于 2020-5-2 15:02:15 | 查看全部
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