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谢靖雯
2020-05-05
5月3日,全国铁路预计发送旅客500万人次,较四月份日均旅客发送增加4成左右,全天安排开行旅客列车6875列。5月2日,全国铁路发送旅客491万人次,共开行旅客列车6908列,铁路运输安全平稳有序。
就在前几天,国铁集团发布了2020年一季度财务决算信息。在第一季度,国铁集团实现收入1883亿元,同比下降28.1%;国家铁路货运总发送量完成8.24亿吨,同比增长3.1%,旅客发送量完成3.78亿人,同比下降54.8%。2020年的春天注定是不寻常的季度,刚刚过去的新冠肺炎病毒对社会的影响是方方面面的,人民的生产、生活以及经济社会受到了不同程度的影响。不过,令人欣喜的是,随着疫情逐步得到控制,多省市开始复工复产、学生陆续返校的情况下,旅游市场也逐渐在加温。今年的五一小长假,全国铁路预计发送7000万人次,其中五一当天的旅客发送量就来到了515万人次。三天过去,旅游市场持续火爆,人们趁着假期乘坐火车出行,领略明媚春光,游览祖国大好河山,特别是因疫情期间大家都尽量呆在家里,用一句网友们抱怨的话说,“差点憋出毛病来”。虽然只是一句笑谈,但是也体现出大家渴望出门,告别居家隔离,开始规划自己的脚步与行程。在疫情防控形势大好的情况下,或出门散心,或邹琴访友,或是因公出差……,总之,能够“不憋在家里”,回归正常生活,这件事真的是再好不过了。
因疫情影响,今年铁路部门对列车调度进行了精心安排,根据客流情况精准把握,在做好运输组织和旅客服务工作的同时,努力为旅客出行带去更好的体验,以满足旅客的出行要求和服务要求。像是呼和浩特局现在已经全面恢复城际间动车组以及普速列车,而且,还有数趟临时旅客列车在整装待命;而西安局集团公司对为保障北京至西安这条黄金旅游通道的畅通,有效缓解客流高峰,对5列动车组实施重联运行。像是济南局、南昌局、成都局等集团公司也都分别按照各自的情况对列车运行作出了相关调整,目的就是为了迎接五一小长假,满足人们的出行需求。尤其是因这个五一假期,因疫情变得“大为不同”,所以,铁路包括其他运输组织部门和单位的安排还是相当细心的。疫情发生后,人们的出行意愿到底有浓厚?运输组织是否能够根据实际情况进行符合实际情况的调整?五一假期旅游市场是否会受到疫情大幅度影响?其实,这些问题只有当五一假期真正开始之后人们才真正有了答案。因为毕竟,此次新冠疫情爆发是一件大事,有媒体和专家称它为“史无前例”,并且“影响深远”;再次,国内疫情虽然已经得到有效控制,但是国际方面,疫情拐点仍未明显出现,我国境外输入病例仍然零星增加。这无疑中增加了人们的担忧。所以,不管是铁路,还是其他相关市场,对疫情带来的影响始终保持谨慎态度。
不过,值得欣喜的是,旅游市场显然反应非常积极。举例来说,仅在假期的第三天,也就是5月3日,全国接待国内游客总人数突破3000万人次,旅游收入达到124.3亿。五一假期的前三天,全国接待国内游客总人数为8500万人次。这是个了不起的成绩。所以,铁路在坚持常态化疫情防控措施不放松的同时,继续做好服务旅客出行的工作,既是对游客群体提供便利,又是对国内旅游市场以及消费市场的有力支持。
来源: 华龙网 |
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