安全守护是“头等”大事

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安全守护是“头等”大事

相信大家也看到了，现在我国的道路情况非常复杂，每天都会有大量的交通事故发生，而这些事故并不全是因为汽车引起的。一旦事故发生后，受伤最大的就是骑摩托车、骑电动车或是道路上的行人，因为他们没有汽车这样的保护壳，所以受伤的真正是人的身体，为了避免更多的人受到伤害，从2020年6月1日起，全国将会开展“一盔一带”安全守护行动。
盔是头盔的盔，带是安全带的带。所以公安部严查的就三项：骑摩托车不戴头盔、骑电动车不戴头盔、开车不系安全带。
据统计，摩托车、电动自行车、小汽车是导致交通事故死亡人数最多的车辆。有关研究表明，正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%。
由此可见，“一盔一带”是我们每个人出行的“安全卫士”。然而现实情况是，大多数人对这些“安全卫士”却漠不关心。
看看大街上骑电动车的人，有几个带头盔的？开车的驾驶员因为怕“扣分”，大多能够系安全带，后排乘客系安全带的就少多了。难道，真的必须依靠处罚，才能让大家意识到自身的安全保护是多么的薄弱吗？
从法律层面看，根据《道路交通安全法实施条例》，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。但是，对于电动自行车骑乘人员在骑乘中也要佩戴好头盔，并没有强制性法律规定。目前，各地针对“骑乘电动车不佩戴头盔”的行为也没有相关罚则。这是法律层面的“缺位”，也是亟待填补的。
夏天到了，气温升高，带头盔系安全带会给出行者带来更多不适，能遵守规则的人会更少。除了交管部门加强宣传引导，增强群众佩戴安全头盔、使用安全带意识，其他部门也要积极配合。例如快递外卖行业“骑手”的示范引领，行业协会推广“买电动自行车送头盔”“买保险送头盔”模式等。
只有全社会都行动起来，关心出行人员的“头等”大事，才能通过这次行动，让“一盔一带”真正深入人心。

河北兴泰发电公司 何卫东
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