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[班组纪实] 班组员工的一天:煤矿车工刘德辉的一天

发表于 2010-9-20 20:10:15 | 查看全部 |阅读模式

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班组员工的一天:煤矿车工刘德辉的一天

在煤矿,流行着这样一句话:“钳工紧、车工松,吊二郎当学电工。”车工的工作到底是紧还是松呢?9月8日,是一个平凡而普通的日子,笔者来到了重庆能源集团天府矿业公司磨心坡矿机电区车工组,亲眼目睹了作为车工班班长刘德辉一天的工作情况:

7:04,召集班组成员开完班前会,分派工作任务,做好工作前的准备后,刘德辉开动了车床,开始了一天工作。今天的任务是加工井下供水用的200根2寸管道丝扣。两头都要加工,在正常的情况下,预计在上中午12点前就能完成今天的工作。
图一为刘德辉开始加工井下供水用的2寸管道丝扣.JPG   


8:28,井下绞车电阻的接线桩子被烧坏了,急需加工10根,,于是刘德辉放下手中的活,开始加工接线桩子。
图二为刘德辉正在加工接线桩子。.JPG   


942,今天的任务还没做到三分之一,又接到加工50根井下支架用的拉杆的任务。

图三为刘德辉又开始了加工支架拉杆。.JPG   

1039,车床上的刀具需要打磨了,俗话说:“磨刀不误打柴工。”先把刀具磨好了再说,再说了做了半上午,也算是休息一下吧。
图四为刘德辉在打磨刀具。.JPG



上午把临时接到的任务完成后,今天加工2002寸管道丝扣的工作任务才做完四分之三,唉!“民以食为天。”先吃中午饭,下午再接着干,不出意外下班之前的这段时间怎么也能加工完。

1256,今天的任务还没完成,临时任务又来了,地面电机车转子坏了,又是急需加工,电机车司机等着要用,没得办法,又只得放下手上的活,加工转子吧。
图五为刘德辉在加工电机车转子。.JPG


1403,终于把今天的工作任务完成了,把车床清扫一下,再把车间的清洁做了,今天的工作就算完成了,准备下班了。

图六为刘德辉在清扫车床。.JPG


                                                                                          刘长兵
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发表于 2010-9-21 08:43:41 | 查看全部
,看到我以前熟悉的工作场景了,太高兴了,谢谢长兵老师!
不过,车工师傅的量太大了,有点说过工作量的嫌疑。
还有,俗话说的是“紧车工、慢钳工、不紧不慢是电工”。就是说车工要手快脚快脑子转的快,否则就没法干活;钳工呢不能赶点,要四平八稳的干活,慢工出细活。
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 楼主| 发表于 2010-9-21 20:52:21 | 查看全部

回 1楼(电建小兵) 的帖子

工作量是看各生产单位的需要而定,有时生产单位要得多,又是急件的话,工作量就很大,而且得加班加点地做,有时生产单位要的量少,则工作量要小一些。而有时虽然原本工作量不大,但临时接到的件多,也很累人。现在很多单位都用上数控车床了,还是用的是以前的老式车床,效率低。唉!没得办法。
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发表于 2010-9-22 22:36:50 | 查看全部
俗话说的应该是“车工紧,钳工送,吊儿郎当学电工”。
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