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发表时间:2010-09-22 来源:福州日报
福州新闻网讯 记者21日获悉,福州至平潭铁路、福州至长乐机场两条铁路通过可研评审。
9月15日~19日,两条铁路可研评审会及环评内审会在长乐召开。会议期间,铁道部鉴定中心、南昌铁路局等有关部门的专家对两条新建铁路进行现场踏勘,并就可行性研究进行全面、细致的评审,从功能定位、主要技术标准、线路走向、海坛跨海工程等方面进行分析讨论,同时要求设计单位根据评审意见抓紧补充完善可研设计。
据介绍,福州—平潭铁路主要以客运为主,兼顾货运,时速200公里,全长86.87千米,总投资估算为202.8亿元。福州—长乐机场铁路定位为城际铁路,时速200公里,正线全长20.65公里,运营全长53.49公里,总投资估算为41.8亿元。两条铁路由中铁第四勘测设计院总体设计,有望年内开工,工期均为4.5年。
与会专家认为,两条铁路建成后,将有助于形成平潭、长乐与海西中心城市福州、厦门之间的铁路网,方便城际客流出行。
(福州日报记者 李华友) |
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