全局十大创新能手 哈尔滨机务段检测车间检测组工长路新宇

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1米8的大个，大嗓门，性格急，做事雷厉风行，对于班组管理，他以身示范，对于班组伙计，他更是铁汉柔肠，大家都亲切地叫他“大路”。



“大路”叫路新宇，今年47岁，是哈尔滨机务段检测车间检测组工长。自1989年入路以来，他一直在这个段工作。谈到创新，路新宇认为，在自己的工作岗位上，创新就是学会找窍门，提高检测准确度，进而提高工作效率。







检测组的工作包括201车上轴承检测、601走行部轴箱轴承及电机轴承检测等。路新宇深知，这些检测项目都是关键要害，一处疏漏、一丝偏差都可能造成不可估量的后果。所以他组织班组成员成立技术攻关组，针对作业速度、安全防护、偏差纠错等开展技术攻关，实现了作业速度和检测精度的不断提高。



路新宇组织高级技师邵振兴、技师姜岩共同研究、总结出检测仪器“中医把脉”诊断法，发明了“望、闻、问、切”4个步骤。“望”，是从故障设备外部观察使用情况；“闻”，是对高精密仪器及线路产生的异味进行分析；“问”，是对机车乘务员进行运行过程情况询问；“切”，是在互联网上查询故障部件的工作原理。





路新宇带领攻关小组青工谢贵道，对轴承修复检测再利用进行跟踪调研，查阅大量参数，进行多次试验，形成了进口轴承在参数合理范围内可修测使用的建议。经路局专业认证和验收部门批准，实现了进口轴承的再利用，每年节省成本约11万元。





针对和谐机车顶轮接线过程繁复的问题，路新宇与工友反复研究，采取中间加装橡胶绝缘护套的方式简化了作业流程，提高了安全系数，单次作业时间缩短了三分之一。他们在大量积累经验的基础上，大胆实践，研制出的传感器传送杆，减少了作业者顶轮作业中下地沟更换连线的频次，把顶轮作业更换轮对时间缩短了一半。






在班组管理上，路新宇提倡“有温度的管理”。他坚持“己所不会，勿施于人”。规章、制度、工艺、流程，他首先烂熟于心，并坚持“每月一考，新人必考，新任务必考，新设备必考”的“四考”制度。他还特别强调以身作则，不论顶轮、检测、捡道板，冲在最前面的，准是他这个不知疲倦的“大块头”。





平日里，路新宇像对待亲人一样对待身边的同事。今年，工作了40年的班组老伙计景尔滨即将退休。他举手投足间对铁路的留恋，路新宇看在眼里，记在心上。去年末的一天，他和其他伙计们自掏腰包为老大哥饯行，为景尔滨披红戴花，发光荣证，用兄弟般的温暖，焐热了这位老职工的心，让并肩战斗的老战友泪洒餐桌。



这就是路新宇，凭借雷厉风行的做事风格，有温度的管理和对待伙计如同亲人般的感情，得到班组及全段职工的交口称赞。