“小蓝车”也是服务对象

羊君

来源：黑龙江日报

　　□天池

　　数以千计因违停而被暂扣的“小蓝车”，从被杂乱无章堆放在一起，到重新被整齐摆放，“小蓝车”被善待的背后，是城市管理者思维方式的转换。

　　在与企业多次沟通无果的情况下，把“小蓝车”成批拉走“暂扣”，对城管执法者而言可能是无奈之举，也有以此倒逼企业加强管理的初衷。这种把“小蓝车”当成管理对象一扣了之的处理方式，显然执行起来最简单，但总让人感到有失温度。

　　此次，哈市城管部门主动与企业对接，建立微信群，采用动态管理的办法与企业共同整改违停现象等举动，不再以处罚为目的，而是把“小蓝车”从管理对象变成服务对象。从“管理”向“服务”转变，随之带来的是“与企业多沟通，主动对接，了解企业所需，帮助企业解决实际困难”的行动。

　　作为绿色出行的载体，共享单车如何健康有序运行，事关群众的幸福指数，事关市容景观和城市形象，考验城市管理水平，往大了说，也是一种营商环境。哈尔滨市城管局善待“小蓝车”的行动，值得肯定，令人期待。