又一国产品牌强势归来，新车配1.8T有231马力，CS75plus遇强敌了

羊君

来源：新浪汽车

随着汽车产业的飞速发展，在不同的车型领域都有了一定的品牌与车型代表，我们都知道在豪车领域最熟悉的就是奔驰、宝马、奥迪，轿车当中销量最好的就是朗逸与轩逸，而在SUV领域就是我们国产自主品牌的强势区，有着哈弗H6、长安CS75以及吉利博越三颗“定心丸”，它们也应该算是国产的一个门面代表。可能也正是因为它们的优秀，所以很多国产的其它品牌都以他们为目标，纷纷造出SUV车型去适应或者说挤入市场，像荣威、传祺、奇瑞等等都是比较明显的例子，但是我今天所要介绍的并不是它们，而是一个我们既熟悉又陌生的国产品牌，有的人说它这次是强势归来，新车配1.8T有231马力，CS75plus遇强敌了，它就是观致以及观致旗下的观致7。


虽然说现在的市场销量上哈弗H6一直处于王者地位，但是说起热度长安旗下的CS75PLUS依旧是最高的，它的高来自于它的蓝鲸引擎、爱信8AT变速箱以及极佳的外观设计，所以其它品牌的一款车，要想与长安CS75PLUS竞争，就必须在这几个方面与它有一较高下的资本。而我个人觉得观致7就真的有这个实力，这款车售价预售价格为10.98万——16.18万，在价格区间与长安CS75PLUS也是极为相似的，其次它搭载的引擎是宝马的王子系列，无论是1.6T还是1.8T都动力数据优秀，而外观设计方面，我觉得全新的观致7也是跟上时代的，外观造型与内饰设计都极具科幻效果。


但是观致这个品牌与长安却有着很大的区别，我相信很多喜欢汽车的朋友都知道，观致最早是奇瑞的高端品牌，无论是观致3还观致5，市场的评价都很不错，特别是安全性能以及耐用性上还一度成为了国产好车的代表。但可惜的是这两款车的销量也一直很低迷，所以后来观致被宝能所收购，在收购之后，观致5的销量也出现过一次反弹，好像那个月卖出了好几千台，但是后来又惨淡了下来，所以就像很多人说的，我们都知道观致是好车，但就是没人买。


而没人买的原因也分为多个方面，首先就是4S门店太少，无论是购买还是售后维修都很麻烦，其次观致5这款车定价也确实较高，并且很多方面的设计都太传统了，最后就是品牌的特色以及知名度没有打出来，很多人都停留在不了解的阶段，所以才会导致观致到目前为止都没有太大的起色。而这次观致带着全新观致7强势归来，在定价上亲民了，设计上也主流了，并且配置层面以及动力水准都很优秀，确实有着与主流车型一较高下的资本。


我们从外观上来看这款车，在前脸的设计上我觉得它很科幻，进气格栅采用的是熏黑式的网格状处理，看起来是比较高级且犀利的，但是它的引擎盖就像极了一个把它们划分开的线条，让我们感受到了明显的层次感，至于大灯的设计上，它全系标配的矩阵式风格还是比较强的，再配上纵向元素的一种拉伸，让我觉得有着凯迪拉克的韵味。车身侧面，它腰线的设计并不复杂，我们能够感受到的就是它中间内凹式的处理起到了车身修饰的效果，结合它有的一个悬浮式的车顶，时尚感受还是直观的，尾部的设计上，尾灯的造型很犀利，并且整个尾部的立体感也很高级，结合它双出的排气，我个人觉得有点像长安的UNI-T。至于在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4679/1897/1679mm，轴距为2720mm。


走进车内，它也算是延续了很多国人的喜好，双液晶的大屏最为显眼，也是科技感最直接的呈递，不过就我来看，那块高高竖起来的中控屏实在是太大了，我个人并不是很喜欢。不过它中控台的设计很不错，贯穿式的出风口带有一定的弧度与折角，塑造出的是一种优雅的气息，再结合皮革与缝线的处理，高级感还是很强的，倘若在整个内饰当中多加入一点其它颜色，我相信会更好。配置方面，这款车还算不错，标配矩阵型LED大灯、胎压显示、全液晶仪表、无钥匙进入/启动、道路呼叫救援、语音控制、车联网、OTA等等，算是很良心的。



动力上，这款车搭载的是宝马授权的1.6T与1.8T涡轮增压的发动机，最大分别为204与231马力，匹配的是七挡双离合的变速箱，就动力数据而言，这两两款发动机的都很优秀，并且百公里油耗也不高，但就是不知道发动机与变速箱的匹配怎么样，会不会顿挫。


总来的来说，观致是很多人认为良心且很不错的一个品牌，旗下的观致3与观致5市场评价也不低，只可惜销量太差，品牌知名度没有打出来，才最终导致现在这样一个局面。而对于观致7这款车，我个人觉得它的各方面都很有诚意，能够成为长安CS75PLUS的劲敌，但是品牌的影响力局限还是比较大，这就让我想到了另外的一款车，它就是中华V7，同样都是搭载的宝马发动机，但可惜的是中华V7并没有取得该有的成绩，那么你们大家认为这款观致7能够在市场上力挽狂澜，凭借着新车热度大火一波吗？