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安徽省首个地铁车辆段建造工程研究中心落户中铁四局

发表于 2020-10-7 11:36:26 | 查看全部 |阅读模式

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        中工网讯 日前,安徽省发展和改革委员会正式发文,公布安徽省2020年工程研究中心(工程实验室)认定、验收及评估结果,中铁四局建筑公司申报的“安徽省地铁车辆段建造工程研究中心”顺利通过,这也是安徽省首个地铁车辆段建造工程研究中心。

  据了解,地铁车辆段是城市轨道交通系统的重要单位,主要负责列车的的运营、整备、检修停放、保养等工作。中铁四局建筑公司申报的“安徽省地铁车辆段建造工程研究中心”主要致力通过对地铁车辆段工程装配式技术、减震降噪关键技术、智慧建造技术和TOD开发等方面研究,实现地铁车辆段装配化建造、综合开发和安全优质,提升行业建造技术水平,促进车辆段产业化,提高土地利用率,带动相关产业链的发展和就业。

  近年来,该公司确立了“大轨道交通房建知名企业”的发展目标,大步迈入地铁车辆段专业市场。自2011年以来,先后承建了昆明严家山、福州新店、广州官湖、无锡新梅、厦门蔡厝、无锡具区路等近30座地铁车辆段,其中在建的厦门蔡厝车辆基地为亚洲最大地铁车辆段,总施工份额约占市场三分之一以上,并以品质优异、高效安全、诚信履约而广受好评,形成了特有的品牌产品。公司以技术为“龙头”,大力开展前沿、新兴技术研究,在研发投入上平均每年投入约1亿元,拥有安徽省认定企业技术中心、合肥市综合工程技术研究中心、安徽省住宅产业化示范基地、海南省产业化示范基地、中铁四局海口装配式预制厂、车辆段智慧工地智慧中心等研究平台。多项科研成果获得各级奖项,其中《车辆段整体工程减震降噪测试研究与应用》荣获中国铁路工程总公司科学技术二等奖,《广州地铁官湖车辆段BIM技术应用》荣获中国质量协会科技创新二等奖。同时,公司在多年的车辆段施工中总结经验,形成《情注车辆段》一书,收集了广大干部员工的技术研究论文、地铁车辆段工程管理心得等,不断创新施工技术及施工工艺,高度重视技术成果的转化,仅2019年度就为公司车辆段工程创造产值约48.49亿元。
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