庞明玮：铁路信号设备的“眼科医生”

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庞明玮，中国铁路北京局集团有限公司天津电务段检修车间副主任，负责车间安全、施工等工作，擅于解决电源屏“疑难杂症”，被职工称为电源屏专家。

记者在中国铁路北京局集团有限公司天津电务段郎园线路所见到庞明玮时，他正在电源屏前观察盘面显示、报警记录，测试各个电源模块输入输出数据，并将这些内容逐一写在笔记本上。“我们好比信号设备的‘眼科医生’，除了要有过硬的技术，还必须有一颗高度负责的心。”结束作业后，庞明玮边细心整理着工具，边向记者这样形容自己的工作，一台为铁路信号设备提供电源的电源屏，让他有了说不完的话题。

2011年6月30日，京沪高铁全线开通当天，庞明玮作为京沪高铁车间的一名信号工，在段所辖的京津线路所盯控，巡视中发现电源屏一个直流模块故障报警，他立即汇报段和车间相关部门，并一直监控变化，后来协助厂家技术人员更换，解决了设备隐患，也从此对电源屏产生了浓厚的兴趣。

之后几年，庞明玮经常和电源屏厂家技术人员沟通交流，对高铁电源屏进行深入研究。段里发现他这一特点，将他调到检修车间担任技术员，专门从事电源屏维护管理工作。转岗之后，正赶上普速线路阻容盒超期问题需要解决。阻容盒分布在沿线各个工区，庞明玮便到现场实地调查，制定出更换方案，对工艺进行改进，明确电路板电容电阻尺寸、焊接标准，并逐一进行验收，一年中更换了1000余个，顺利完成任务。这些设备在之后几年时间里都很稳定，没有出现异常问题。

庞明玮在排除隐患方面也非常用心。有电源屏在运行过程中出现报警问题，他紧盯问题不放松，经过反复观察实践，确定属于厂家设计问题后，协助厂家进行了修改。平时遇到问题，他也是随叫随到，于家堡、曹庄动车运用所电源屏出现故障后，在他的电话指挥下，二十分钟之内就解决了问题；北仓北线路所电源模块故障，他清晰说出距故障现场最近的汉沟工区有备用模块，极大降低了故障延时。

“庞明玮平时默默无闻，但工作中善于细心总结，是个‘多面手’。”检修车间主任张景萌这样评价庞明玮。每次设备维护、故障处理发现的问题，庞明玮都详细记在笔记本上，验收前逐项列入重点，确保设备不带病运转。“设备出现问题，都会让庞明玮先进行检查，他可以将旧的设备拆件实现再利用，这也为节支降耗作出了贡献。”张景萌说。