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全国唯一的仫佬族自治县结束不通高速历史

发表于 2020-12-3 13:04:44 | 查看全部 |阅读模式

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      来源:广西日报
  经过3年建设,11月28日,由广西北部湾投资集团有限公司直属企业广西新发展交通集团有限公司投资建设的融水至河池高速公路(简称“融河高速”)正式通车,全国唯一的仫佬族自治县罗城结束了不通高速公路的历史,38万罗城百姓圆了期盼多年的“高速梦”。
  融河高速主线两侧丰收的田野。 王 江/摄
  融河高速融江特大桥。 黄昌硕/摄
  融河高速通车仪式上别具仫佬族风情特色的礼仪引导员。 何俊涛/摄
  经济发展,交通先行。融河高速3年建设中,北投集团充分发挥全产业链优势、人才技术优势、筹融资优势以及大型项目运作综合能力优势,按照自治区“五网”建设三年大会战工作要求,坚持党旗引领,以“新时代融河、新发展品质”为理念,以“创品质工程典范、树交通行业标杆”为目标,依托“区市共建”“设计施工总承包”管理模式,凝心聚力、科学组织、开拓创新、精心实施、依法依规、有力有度有效开展工作,严格推行施工管理标准化和安全管理标准化,优质高效推进项目建设,项目提前13个月通车,创造了广西高速四年工期三年完工的新纪录。
  1 高速串联城乡 开辟“康庄大道”
  “这是罗城的首条高速公路,作为罗城人的我特别期待,周末可以自驾游。这不仅是一条便捷的高速路,也是一条致富路。”融河高速刚宣布通车,来自罗城仫佬族自治县的车主潘女士迫不及待驾车上高速体验。
  “罗城多山,交通不方便,很多矿产和特色农产品往外运输只能靠二级路。我们早就盼望能够修一条高速公路,方便物流交通。”常年往返于罗城、桂林、金城江的刘先生对融河高速赞不绝口。高速公路通车后,从罗城至金城江车程从2小时10分钟缩短至1小时20分钟。等明年连接桂林的高速公路修通后,去往桂林、湖南等地就更快更便捷了。“高速公路的开通,让外界可以更好地了解我们仫佬民族特色文化,也更方便我们的特色农产品外销。”
  融河高速公路是广西重点推进的县县通高速项目,是广西高速公路网规划“横2线”的重要构成路段。项目起于柳州市融安县潭头乡红岭村附近,与桂林至柳城高速公路连接,与三江至柳州高速公路交叉,途经柳州市融水、河池市罗城、宜州区,在宜州区德胜镇全村附近与宜州至河池高速公路相接。路线全长105公里,主线采用双向4车道高速公路标准建设,路基宽26米,设计车速100公里/小时。初步设计概算投资为109.53亿元。
  河池市相关负责人表示,融河高速的通车,不仅解决全国唯一的仫佬族自治县通高速公路的问题,更成为河池革命老区及沿线群众通往桂林的最便捷大通道。对加快推进以巴马国际长寿旅游胜地为核心的长寿旅游、红色旅游、刘三姐风情游等旅游资源整合,提升河池市旅游产业内涵品质具有十分重要的意义。
  2 党旗下凝聚 项目上奋进
  广西新发展交通集团在融河高速项目建设中始终坚持党旗引领,打造“融河高速党旗红”支部品牌、“融河清韵”廉政文化品牌,创建红色阳光高速。开展“党员品质路面”“党员品质梁场”等“党员品质”系列责任牌揭牌活动,激励全线党员发扬优秀党员品格,推动品质工程创建和项目建设进度。
  以“千人志愿服务 助力精准脱贫”活动为载体,通过拓宽硬化便民村道、修建便民水井、捐资助学、提供就业等方式,发挥高速公路带动沿线贫困地区经济发展的重要作用,积极履行国企责任,让沿线群众享受到高速公路建设红利,践行“区市共建惠民生”的初心,助力决战决胜脱贫攻坚。
  2020年初,面对突如其来的新冠肺炎疫情,广西新发展交通集团充分发挥党旗引领作用,一手抓疫情防控,一手抓复工复产,融河高速成为自治区最早一批复工复产的重点建设项目。2月底,融河高速全线获得沿线地方政府复工批复,各作业点复工率、人员到位率超过90%,全线参建人员未出现确诊或疑似病例,陆续掀起复工热潮。据统计,融河高速2020年1-6月完成投资20.2亿元,超去年1-6月完成投资16.7亿元的20.9%,实现疫情之下逆势增长,为打赢疫情防控阻击战,拉动区域社会经济增长,提振防疫和复工复产信心,落实“六稳“六保”贡献“北投”力量。
  3 攻坚克难 创新当先
  融河高速是自治区交通运输厅“品质工程”创建示范项目,承担着桥梁预构制件品质提升和班组规范化管理两项攻关任务。面对项目路线长、地质情况复杂、建设难度大的现状,为加快项目建设进度,项目在建设过程中科学谋划,大胆创新。
  征拆工作上采取“征拆问题清单办结四级制”,2019年底即实现全线主线交地施工,为项目快速推进奠定基础。推广环切法破除桥梁桩基桩头、机制砂推广应用、桥梁预制梁自动养生系统、新一代橡胶沥青路面摊铺技术等31项“四新”技术;应用箱梁预制防撞护栏钢筋安装胎模架、预应力筋定位系统等9项“三微改”创新,形成2项专利,达到提升工效、节约成本和保障施工质量的目的;全面推广应用BIM技术并取得良好成效,先后获得智建中国国际BIM大赛二等奖等共七项奖励。同时,严格实行施工和安全生产标准化管理,推行“两区三厂”标准化建设,实行工程首件管理制度,推行机电工程施工工艺“标准化、规范化、精细化”,创建平安工地。2019年获得广西公路水运工程平安工地建设典型示范项目,“融河蓝”绿色生态高速建设成效显著,顺利实现自治区交通运输厅“品质工程”创建示范项目目标,完成桥梁预构制件质量提升和班组规范化管理两项品质攻关任务。
  融河高速的建成通车,进一步完善了广西高速公路网布局,加速推进广西“五网”建设三年大会战“交通网”建设,为建设交通强区、更好融入粤港澳大湾区提供有力支撑。
  据统计,截至目前,北投集团投资建设高速公路总里程约1912公里,总投资约2239亿元。投资建设国省道干线公路总里程4447公里,总投资433亿元,完成高速公路养护里程超3000公里。今年前三季度,开展投资项目291个,完成投资438.9亿元。其中,高速公路完成投资295.8亿元,年内计划通车项目3个,除已通车的贺巴高速昭蒙段、融河高速外,大塘至浦北高速公路项目也计划在年内实现通车。

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