加强法规约束利于保障民众出行利益

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       来源：光明日报

    近日，在上海开往珠海的D941次列车上，就发生这样让人大跌眼镜的一幕。该名男子不仅没票，而且拒绝补票，面对质询的列车工作人员和乘警时还口出狂言，声称“不怕把事情闹大”。在多次劝阻无果的情况下，最终男子被珠海站派出所强制传唤，按照相关规定处以行政拘留3日的处罚。

看上去这名男子并非是精神有问题，也并非是不知晓相关乘车规定，但就是不顾后果，肆意挑衅，最终自食苦果。有人说，这是“树大有枯枝”，从另一方面来看，这些出格行为也在一定程度上折射了少部分人对法律和铁路安全管理秩序的漠视。就拿“霸座”一事来说，近两年不可谓不多。随着手机拍照的普及，许多因霸座而引起的纠纷被网友们在网络上传播，从而让这些人成为不光彩的“网红”。在这些人里面，有的是为老不尊者，有的是打工者，甚至还有高学历的研究生。要说他们不懂得什么叫秩序，什么叫法律，看上去似乎也不见得。其实就是跟一些网友们所评价的那样，“对越界者的惩处不够严厉”。

众所周知，我国的客运列车运营从根本上来说是“运数量”，就是尽可能地把更多的乘客运送到目的地。所谓乘车秩序，在很多时候都是囿于现实条件而没有办法进行维护，像是“霸座”这种情况，据有常年经验的列车工作人员说道，这是经常发生的事情，一旦有这样的事件发生，列车员只能对行为人进行规劝，如果乘客执意不肯回到自己座位上，列车员和乘警也毫无办法。

不过，随着我国铁路发展事业的快速推进，硬件建设以一日千里的速度在行进中，同时“软件管理”也被越来越重视，像是网络订购车票、电子客票以及进出站相关秩序的维护等等方面，其进步都是看得见、摸得着的。另外，像是危害列车运营秩序的行为现如今也因相关法律法规的推出也在受到极大的遏止。不止如此，铁路部门还推出了诚信管理系统，被列为失信黑名单的人员也会在就业、银行贷款以及子女入学等方面都会受到相关限制。用法律法规来约束“奇葩行为”，保障更广大乘客的利益，保护铁路安全管理秩序，这或许是最直接最有效的管理方案。

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