“醒酒中心”不能装醉

沩水云飞

　　
　　11月10日，武汉市首个“酒后驾驶醒酒中心”在汉阳医院挂牌。初步估算，其收取的救护车运送费，治疗费，床位费等“醒酒费”最低也得300元，高的可能近2000元。

　　如果从临时安置和保护醉驾人安全的角度考虑，我倒也乐见其成。但必须申明的是，这必须是个非营利性的公共服务机构，而武汉“醒酒中心”显然并非如此。

　　“醒酒中心”高昂的收费，令其从一开始就与公益毫无关系，而是一个闪烁着强烈的牟利色彩的市场化机构。有鉴于设立者和管理者正是交管局，那么无论其初衷到底为何，都难以摆脱权力寻租的嫌疑。

　　事实上，如果真的有诚意把“醒酒中心”当作公共服务机构来建设，那就不应该收费。因为几乎所有被查到的醉驾司机都会被处以高额罚款和行政拘留，而这部分罚款在形成公共财政之后，其用途的题中应有之义就应该是建设类似“醒酒中心”这样的非营利性服务机构。换句话说，设立“醒酒中心”本就是交管部门的某种公共义务，若设立之后进行收费则属于双重收费，甚而收费相当不菲，则不啻为恃权抢劫。

　　另外，从行政强制的角度说，交管部门强制对某些醉驾司机进行 “约束醒酒”，属于对公民采取行政强制措施，必须有法可依，慎之又慎，相关程序和行为分寸必须被细谨规定和严格执行。目前看来，强制“约束醒酒”措施尚且粗率。

　　尽管有关负责人声称，“只有那些达到醉酒标准，且被查处时理智不清楚，不配合办案、甚至闹事的司机，才被要求送往醒酒中心约束醒酒。”但是，这个标准能否在具体执法中被遵照执行、会否存在基于执法利益对标准扩大化解释的可能，都是令人怀疑的未知之数。

　　“醒酒中心”应该、也必须是一个充满人文关怀的，非营利性的，有必要被推而广之的公共服务机构，实不应成为一个形迹可疑、鬼鬼祟祟的牟利机构，在涉及“高收费”的问题上装醉不醒。（张若渔）