年节支超百万！这是哪个班组？

dongzi

一个班组
能实现年节支额超一百万？
这个惊人的成绩
就诞生在
牡丹江机务段
检修车间电器备品组

电器备品组主要负责内燃机车、电力机车的电器配件检修，日常检修的配件种类达六七十种，单价动辄上万元，甚至达十几万元。

他们立足自身实际，在班组内开展了“向报废机车和大修返回配件挖成本”活动，发动全员修旧利废、节支降耗，努力在维修工作中“淘金”。

在报废机车上、大修返回的配件中，所有可再利用的配件都逃不过他们的法眼。大到牵引整流柜，小到电风扇、继电器，都被他们视为“珍宝”，分门别类地摆放在材料柜里，待维修时加以利用。2019年，他们就节约材料费150万元以上。

机车使用的步进电机连线，每根价格94元，每台机车需要2根，年消耗量约为300根。为压缩成本，班组开始自己动手制作步进电机连线，经测算，这项年可节支可2.5万元。

他们还自己动手制作电阻制动柜的石棉垫。这种石棉垫每台机车需要40个，购置成本共计500元。他们购进489元一捆的石棉纸，可以自制加工出1500个石棉垫，可供60台次左右机车使用，一个季度就能节省3万元。与此同时，他们将自制的石棉垫应用到保护电器、1ZL、2ZL等部件上，今年第一季度又节约了15万余元的成本。

这个班组组建起和谐机车空调维修攻关小组，向每台7777元的空调主机自主维修发起挑战。他们研究空调的内部原理，向厂家维修人员取经，终于实现了机车空调自主修。2019年，他们修复和谐机车空调主机36台，节省成本28万余元。今年已修复和谐机车空调主机15台，节省成本12万余元。
巾帼不让须眉，班组的女职工也发挥着细心和耐力的优势。一台中修机车有200多个接触器触头，经常出现触头灼伤损坏的情况，而换新一个触头的成本在500至1000元。为了能把这笔高昂的材料费省下来，女职工们就用锉刀一刀一刀地锉，直到把灼伤点锉掉，触头符合使用标准。坚硬的灼伤蚀点极难处理，她们精雕细琢，手上常常会磨出血泡。4个月下来，这项材料费又省下2万余元。

据统计，年初以来，这个班组通过修旧利废、自主修等项目，已实现节支40万元。