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2010-11-14 来源:长江商报
本报讯(记者 袁阳平 通讯员 申志军)昨晚6时许,铁道部宜万铁路建设指挥部对外宣布,当天对宜万铁路再次进行的铁路工务、电务等多方面检测均显示合格。同时,最令人振奋的是,当天检测车在宜昌至利川段进行试车时,最高飙到162公里/小时,超出该铁路最初设计时速2公里/小时,其中宜昌至利川间往返只花了4小时30分钟。
据该指挥部负责人介绍,2003年12月1日,宜万铁路在恩施举行开工奠基仪式。修了7年后,该铁路预计于本月底正式建成通车,最初设计时速为160公里,客货并营。昨天,检测车安全跑到162公里/小时,后期还将有望突破这一检测时速。不过,当该铁路正常通车后,客运列车运营时速将严格控制在160公里/小时以内。
据了解,本月1日,宜万铁路首次试跑宜昌至利川区间段铁路,当天检测车最高跑到125公里/小时,其中从宜昌至利川2小时55分钟。而目前,从宜昌至利川驾车走高速公路,单程需要4小时。
铁道部宜万铁路建设指挥部还表示,目前宜万铁路轨道已达到开通条件,通信信号已开始指挥列车运行。同时,今日该铁路还将进行电力机车测试。 |
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