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河南郑西高速伏牛山特长隧道顺利贯通

发表于 2021-1-9 22:59:40 | 查看全部 |阅读模式

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       来源:工人日报
     12月16日上午,历经1214天的日夜奋战,由河南省交通发展集团承建的郑西高速栾双段项目重大控制性工程——伏牛山特长隧道顺利贯通,为项目按期建成通车打下了坚实基础。
  伏牛山隧道横跨秦岭余脉伏牛山系,横穿河南省洛阳市、南阳市两地,绵延9183米,是河南省在建最长的公路隧道。全隧穿越6处断裂带、4处浅埋段,集中了断层破碎带、隧道岩爆、涌水等诸多不良地质,安全隐患和施工难度极大。此外,隧道洞内常年高温,也给施工带来很大困难。
  伏牛山隧道设三处斜井,分四个工作面同步施工,实现了“长隧短打”。针对隧道不良地质等情况,项目采用超前大管棚、超前小导管注浆、地表袖阀管深孔定向预注浆等加固措施,全过程采用超前地质预报、围岩监控量测自动报警等监控技术,有效克服了岩爆、突水软弱围岩易变形、断层破碎带易塌陷等施工安全风险。同时,项目有针对性的配置施工机械设备,配置三臂凿岩台车、湿喷机械手、防水板自动铺设台车、带模注浆等成套设备,改变了传统隧道施工方式,大大降低了劳动力投入,加快了隧道施工进度,降低了安全风险,提高了工程施工质量,确保了隧道如期贯通。
  为解决洞内高温问题,项目购置两台制冰机,并自主研发加冰降温除尘雾炮机,使洞内作业面温度降低了5℃至9℃,同时增设接力风机和洒水装置,多措并举改善隧道施工环境。
  建设期间,项目还投入近百万元,通过开设工人夜校、资助当地村民、改造乡村道路等多种方式,助力当地脱贫攻坚工作。
  郑西高速栾双段项目全长48.4公里,设计时速80公里,双向四车道,桥隧比近80%,平均海拔在750米以上,被称为“云中高速”。沿途有老君山、养子沟、龙峪湾、重渡沟等多个4A级以上著名景区,又被称为“最美高速”。该项目建成通车后,栾川到双龙的开车时间仅需1.5小时,行程较原来缩短一半。
  “郑西高速公路栾双段是河南省综合立体交通网规划,在豫西南地区部署的重大连接动脉,也是河南省高速公路规划网中重要的南北通道。项目建成后,对进一步优化河南省高速路网结构,带动豫西山区经济社会发展具有重要意义”,河南省交通发展集团尧栾西项目公司董事长王伟说。
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