（司机）民众爱喝酒 10万"酒后代驾司机"风行韩国

马兵

        晚上6时20分，许乐手上的无线电设备屏幕突然闪了起来，这是他今天晚上接到的第一单生意：一名喝醉的鞋商要找人替他开车，并把他送回家。

　　许乐以最快的速度冲进地铁，坐了一站后马上跳下站台，冲上台阶，在向一位停车员询问后找到了他的客户，还有这位客户的车—— 一辆红色的微型小客车。从出发到找到客户，许乐花了不到15分钟时间，“在这个行业里，速度就是金钱”。

    今年43岁的许乐，是韩国的一名“代驾司机”。这种司机的工作就是替喝醉的客户开车，把他们送回家。在以民众爱喝酒著称的首尔，活跃着数万名这样的“代驾司机”。

　　白天睡觉 晚上工作

　　当霓虹初上，这些“代驾司机”就开始忙碌了，直到最后一盏霓虹灯在清晨的薄雾中熄灭时，他们才下班。许乐说：“从晚上11时到凌晨1时是高峰期。不过我通常都工作到早上7时才睡觉。”

　　每帮客人开一次车，许乐能收到1.5万韩元（约120元人民币）左右。这一次，他开了约20公里就把这位客户送回了家。

　　对于首尔和韩国其他一些主要大城市来说，“代驾司机”如今已经成为人们生活中不可缺少的一部分。首尔夜生活的丰富以及警方对酒后驾车的严厉打击，都使许乐这样的“代驾司机”变得越来越重要。

　　就在不久前，在深夜的首尔市中心，还经常能看到一些喝得醉醺醺的人，冲着街上大喊“双倍，双倍”。然而，在这个时间，就是出双倍的价格也很难打到的士。

　　在这种情况下，相对新兴的代驾行业就自然成为许多首尔司机最好的帮手。

　　常让人瞧不起

　　除了工作时间反常，“代驾司机”也还经常遇到其他危险。由于他们的工作经常被人瞧不起，一些喝醉的司机甚至用非常粗暴的态度对待他们。

　　许乐表示，“代驾司机”最经常遇到的问题，还是客户“在自己家附近分不清东西南北”。还有的客人在喝醉后，无论用什么办法都叫不醒他。在这种情况下，一些“代驾司机”不得不翻客人的钱包来找他的家庭住址（一些司机因此被当作小偷），或者查看客户的手机找家庭电话。

　　有时候，许乐要把客人送到首尔以外的地区，而那里又没有夜间公共交通服务，这时他要回首尔就变得非常不容易。

　　许乐说：“你只能去加油站或收费站，请求别人搭你去首尔。有时候我也会在通宵网吧里呆着，在那里每个小时只要1000韩元（约8元人民币），等到早上5时公共交通重新运营为止。在第一趟回首尔的公共汽车中，有大约80％的乘客都是代驾司机。”

　　一单生意往往有

　　几十个司机竞争

　　本报综合报道 从20世纪90年代开始，韩国就出现了“代驾司机”这个行业，但直到3年前开始，由于无线技术的使用，这个行业才真正兴起。据统计，目前韩国大约有10万名代驾司机，每天共有约70万客户由他们送回家。每到周五，客户的数字还会增加30％左右。

　　如今，在电台、互联网和手机短信上，都能听到和看到这些代驾公司的呼叫中心号码广告。而代驾公司也都承诺，在5至10分钟的时间内就能让代驾司机出现在客户面前。

　　许乐说：“一单生意，往往会有几十个司机同时在竞争。谁回复得最快，谁就能得到这单生意。输赢往往就在几秒钟内，所以要把注意力一直集中在同一个屏幕上。我的眼睛都看坏了。”

　　目前，韩国的许多代驾司机都是兼职人员，包括出纳、学生或售货员。


来源：广州日报