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[行业特色与就职提醒] (司机) 追踪三类“野司机”

发表于 2010-11-27 10:54:39 | 查看全部 |阅读模式

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        连日来,记者频频接到读者报料称,在中山有这么一帮“野司机”,主要由三类人组成:一是没有资格证的顶班的士司机;二是拉客的私家车司机;还有一类就是开着报废的士的司机。记者经过一个多月的跟踪摸查,了解到:这些“野司机”有的车技生疏,有的道路不熟,有的恶意蒙骗,给乘客造成了不小的安全隐患和经济损失,而且严重地冲击了正常的客运市场。
  
夜班的哥大多无资格证


  晚上十点钟,记者在竹苑路拦了部的士,车牌号为粤T21XX5。一坐上车,记者看了下放资格证的位置,上面空空如也。司机是个二十出头的小伙子,自称是湛江廉州人。记者随便扯了几句后就把话题拉到出租车上。“你是专跑夜班的吧?”“是啊,你怎么知道的呢?”司机有点惊讶,“你连资格证都没有,一看就是顶班的。”司机笑了笑说:“看来你是内行啊。”记者谎称表哥就在珠海开顶班车。“怎么不考个资格证呢?”“考证要五六百元,还得拿了驾照三年才能考,我是去年才拿到驾照的,想考都不行。”“没资格证你不怕被抓吗?”“可能性很小的,我们只开夜班,不容易被发现,抓到了也就罚几百元。中山大多夜司机都是没有资格证的。”司机有点不以为然。“租这车一个晚上要多少钱呢?”“90元,夏利车就便宜点,一晚70元。”“包不包油费呢?”“当然不包啦。早晚的六点钟是交班时间,日班司机给我车时先把油加满,第二天早上我也把油加满再给他车。”司机还告诉记者,夜班司机一般不打表,流行讲价,而且最喜欢跑长途,“跑趟珠海收费100元,小榄50元,比在市区兜要好很多。”
  深夜一点,记者从新时代广场走出来,马上有三部的士凑过来,记者看到其中一部赫然摆着一张资格证,于是上车。司机是名尖下巴蓄着小胡子的中年男子,可是资格证照片上的男子却是宽脸圆下巴,明显货不对板。“这不是你的证件吧?”司机倒是爽快,“一看就知不是啦,那是我老乡的证,他开白班的。”“每个晚上要给他多少钱呢?”“嘿嘿,我是给他打工的,每晚赚多少给多少,他每月固定给我1500元,比以前在工厂开车好多了。”“干嘛不考个证呢?”“费钱嘛,考不考都一个样,我以前是开大货车的,开这小的士真是‘湿湿碎’。”不过司机坦言,他刚开的士不久,市区的很多路都不熟,经常会兜圈子。下车后记者留意了一下车牌号,是粤T03XX3。
  据了解,出租汽车驾驶员服务资格证是出租车司机上路营运的必备证件,该证是由交通部门经过严格的培训,考试合格以后统一核发的。出租车司机在营业时,必须将证件摆放在副驾驶员前面的位置上,没有或者不出示该证件的行为都是违章的。

  
私家车疯狂拉客


  李小姐致电记者说,某日她从万佳超市购物出来,站在路边准备打的,突然一部私家车靠过来问她坐不坐车,李小姐不放心,于是拒绝,没想到司机竟然说她“傻”。家住五桂山的卓小姐也告诉记者,从五桂山到石岐非常方便,随便在路边一站,保证有好几部私家车过来问你坐不坐。记者也曾多次碰到这种情况。
  晚上十一点多,记者和两个朋友站在报社楼下等车,突然一部车牌号为粤TK1XX1的墨绿色面包车靠过来问:“老板,去哪里,送你去?”车上两名青年男子很热情地问,“你又不是的士。”记者故意说,“我顺路送你去嘛,价钱保证比的士还便宜。”“到员峰牌坊多少钱?”“打的至少要15元,我只收你10元。”坐在前排的男子还主动坐到车后,把座位让给记者。据两名男子称,他们是帮某酒业批发商送货的,如果时间来得及的话就拉拉客,赚点外快。
  有人“兼职”赚外快,有人却专职用私家车拉客。某日下午五点多,记者在路边等了很久都没打到的士,突然远远看到一部红色车开过来,忙向其招手。车到跟前,定睛一看,原来不是的士,而是酷似的士的私家车。记者忙向其道歉,解释说是看错了。没想到司机竟笑着对记者说:“我就是送客的,你去哪里啊?”上车后记者跟司机聊起来,“你部车真的很像的士。”“呵呵,我买这部车就是要来拉客的,所以故意买了一个酷像的士的车。”“这样拉客不怕交警抓吗?”“可能性很小,他们很难判断我是拉客还是私用,我拉了差不多一年都没事。”
  据了解,私家车拉客成本低,不需要交纳任何费用,利润空间相当大;另外,不少乘客认为私家车比的士便宜且舒适,贪小便宜的心理也助长了私家车拉客的势头;还有如司机所言,私家车拉客不易识别,在运行的过程中,很难识别自用还是营运。这使得私家车拉客非常猖獗,冲击了正常的客运市场,扰乱市场秩序,形成不正当竞争,妨碍出租车市场的正常发展。

  
报废的士昼伏夜出


  市民何先生报料称,晚上他从富华酒店门口打的回沙溪,因为天暗没看清楚,上车后却发现该车破烂得非常厉害,座椅几乎全塌下去了,好多电线裸露在外,报价器根本不会显示,只能讲价,一开起来整部车就摇摇晃晃,让人提心吊胆。何先生怀疑,这是一部报废的士。记者决定去探探虚实。
  凌晨一点,记者来到富华酒店前面,这里停着不少的士。记者巡视一周后专挑了一部看起来非常破旧的,“到亨尾多少钱?”“15元。”“10元,你这车这么破。”“上车。”司机很爽快。司机用力地扭着车钥匙,车像老人咳嗽般的叫起来,“咳嗽”三四次后总算打上火,车里的状况跟何先生描绘的几乎一模一样。“这车怎么这么破啊?”“没事的,能跑。”司机还有意将车速提了提。“这是不是报废车啊?”司机沉默了一会后终于说:“正规车还能给你这么便宜的价格吗,打表至少要20元啊。”记者向司机索要发票,司机拿出一叠撕过的票据说:全用完了。
  据了解,这类车经常昼伏夜出,主要有两种类型:一类是使用偷盗手法,非法“克隆”、“复制”他人车牌车证,挂在报废车、走私车上,也有的是将还未发出的车牌号挂到车上;另一类是车主有意以报失的手法,多领一副车牌、车证,挂在自己亲友的车上。报废“克隆车”的车况根本达不到上路的要求,司机用这种车拉上乘客在路上飞驰,对双方的生命安全都是极大的隐患,市民切莫贪此便宜。
  

来源于:中山日报
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发表于 2010-11-29 16:48:32 | 查看全部
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