从中卫联合新澧化工有限公司“8·29”爆炸事故反思复工/开停车

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2017年7月26日，新疆宜化化工有限公司开始逐步对停产的造气车间进行复产工
作期间，操作人员违规将放煤通道三道阀门同时打开，致使放煤落差高达13m，放
煤过程中大量煤尘形成了爆炸浓度的煤尘云，在富氧条件下，遇到阴燃的煤粉，发
生了燃爆。事故共造成5人死亡、15人重伤、12人轻伤，事故间接原因就是未按照
《造气系统停车方案》，将停用的12号造气炉氧气管道进行隔离，未将煤仓中的煤
粉及时清理，12号造气炉煤仓中的煤粉放置长达3个多月，致使煤粉在富氧环境下
发生了阴燃。2019年3月25日，山东烟台招远金恒化工有限公司发生一起爆裂着火事故，造成1
人死亡，4人受伤。该企业从2011年开始一直停产，在不具备开车条件的情况下，
不顾监管指令，于3月24日擅自开始调试设备和投料生产，3月25日零时50分左右，
四苯基锡工段发生爆裂，导致其北侧车间发生火灾。
2015年4月6日，腾龙芳烃（漳州）有限公司“4·6”爆炸着火事故，也是因为二甲苯
装置停产检修后开车时，加热炉区域物料泄漏达到爆炸极限，遇明火发生爆炸，并
引燃装置西侧的607、608号重石脑油储罐和609、610号轻重整液储罐。在吸取这些事故教训的基础上，《导则》中对化工装置非原始开车条件下的开
停车管理进行了规定。
企业要排查开停车安全管理情况，包括：开停车前安全条件的检查确认；开停车前开
展安全风险辨识分析、开停车方案的制定、安全措施的编制及落实；开车过程中重要步骤
的签字确认；停车过程中，设备和管线低点处的安全排放操作及吹扫处理后与其他系统切
断、确认工作的执行。
开车前企业应对如下重要步骤进行签字确认：
1.进行冲洗、吹扫、气密试验时，要确认已制定有效的安全措施；
2.引进蒸汽、氮气、易燃易爆介质前，要指定有经验的专业人员进行流程确认；
3.引进物料时，要随时监测物料流量、温度、压力、液位等参数变化情况，确认流程是
否正确。结合近年来在单台设备或机泵启用前事故教训，以及国际上大型跨国公司的
最佳实践，导则中特别强调了：在单台设备交付检维修前与检维修后投入使用前，
应进行安全条件确认。