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零缺陷 零事故

发表于 2021-2-7 21:24:23 | 查看全部 |阅读模式

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——上海久隆电力集团电缆工程分公司工程管理部副主任傅维侃剪影

自从武康大楼前的架空线入地后,武康大楼就成了许多市民的打卡地。每每看到这样的场景,傅维侃脸上就会露出自豪的微笑。

傅维侃是上海久隆电力(集团)有限公司电缆工程分公司工程管理部副主任,武康大楼前的架空线入地工程就是由他和工友们完成的。

傅维侃在专业技术上出类拔萃,而且敬业精业。据悉,自2017年11月架空线入地工程开工至今,他与同事们已经完成了465.8公里道路架空线入地。

居民诉求放心上

武康路10千伏架空线入地工程全长27300米,接头392套,线路从高邮路途经湖南路,武康路至淮海路。工程区域内有许多别墅,而且要在居民墙上打洞,花园中开挖,居民抵触情绪强烈。

面对问题,傅维侃要求大家以“便民、利民、少扰民”为立足点,了解居民诉求和心声,站在构建和谐社会的高度去安抚居民化解难题。傅维侃带头深入居民家中恳谈。

好几个居民都是与他约在晚上8、9点碰面,而他到了之后,居民却没有回来,他不顾白天工作的困乏,守在人家门口等待,常常一等一个多钟头。

就凭着傅维侃和同事的坦诚与真心,居民们被感动了,对施工表示了理解和支持。

此外,对施工区域内有商铺,有车辆、幼儿园孩子、有老年人等进出,傅维侃与大家一起成立营商小组和特别关爱小组,力求不影响居民生活。同时,张贴安民告示,并和小区物业、业委会沟通,做到了不影响老人、孩子进出,保护好绿化……

就凭着这样不怕繁琐、不辞辛劳,武康大楼前的架空线入地工程顺利完成。

诸如此类故事还有很多。

南北通道万荣路10千伏架空线入地工程施工时,地下管线复杂、周边老设施多,这些都给施工造成了很大困难。

傅维侃组织大家不断优化施工方案,他提出:夜间施工尽量不动用机械,以减少噪音,过路施工完毕后必须用2cm钢板覆盖,在钢板边缘垫设草包、麻袋,防止重车行驶后发出剧烈声响,此外还必须防止扬尘,垃圾及时清运……

不怕苦累为大家

记得那是9月,天气非常炎热,傅维侃来到北横通道进行检查。

施工机具摆放、工作票的填写、安全措施及指示牌的悬挂……大到安装设备本体,小到接地线,傅维侃都一一过问,不一会儿时间,他身上的衣服都湿透了。

这样的工作节奏对于傅维侃来说是家常便饭。

中运量公交系统工程施工在延安中路沿线,施工现场是繁华路段,又在马路中间的延安立交下方两侧,路况相当复杂。

为了不影响交通和居民休息,施工偏偏又安排在夜里22点至凌晨5点。施工期恰恰又在盛夏酷暑,为了顺利、优质地完成工程,傅维侃几乎天天在工地上蹲点。他没有坐在装有空调的办公室内,而是不断在施工现场巡查,一旦发现问题,立刻指出并要求重新施工。

作为工地一线负责人,傅维侃还特别注重在工地上开展党建。

他根据公司党委的决策部署,开展久隆集团“一支部一社区”党建联建特色品牌,以政治建设为统领,坚定理想信念、强化队伍建设,提升组织力、凝聚力和战斗力,努力把“一支部一社区”党建联建特色品牌打造成为民服务标杆、党性教育熔炉、坚强战斗堡垒、电网先锋旗帜。

通过项目部党支部与社区党支部联建,工地上职工们大局意识、服务意识大大提升,不少职工由此都成为承担社会责任的志愿者。

在傅维侃的带领下,着力做到“零缺陷,零事故”,已经在架空线入地工程工地上蔚然成风。
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