跟贴“春到班组”：临时班组入灾区 春寒乍暖不再冷

huanglin

夏老师，您好！
不知是否还能赶上这一期主题，请老师斧正及各位老师点评，谢谢！
学生：黄山

临时班组入灾区 春寒乍暖不再冷

2008年的春天注定不平凡，南方恶劣天气成为连接南北、连接灾区人与救灾人的“绿丝带”，一头是灾区人如何过节，一头是救灾人牵肠挂肚般的挂念。这也许是老天爷在验证奥运年中国人的“脊梁”——一方有难，八方支援的民族精神。2月4日，郑州铁路局新乡机务段东风4型1592号、6425号、9336号、7195号内燃机车及16名机车乘务员、一名管理人员来了，担当贵阳至怀化452公里客、货车牵引任务。为了保证该地区电煤运输及群众生产、生活必需品运输，17个人牺牲与家人团圆过大年的机会，奋战在灾后重建物资运输第一线。
临时轮乘组助勤司机方加顺师傅说，虽然，今年过年回不到老家获嘉县了，但是，在这里过年同样不孤单，大家亲同手足、共建家园，结下了深深的情谊。这是我一辈子过大年过得最充实的一次，今年会让我终身难忘的。
助勤司机卢卫东师傅接着说，我在贵阳过春节时做得最多的一件事是与儿子通电话，向家里报平安。我能入选段里17名救援大名单感到很自豪。想对妻、儿诉说衷肠，这里天气虽然很冷，可是到处春意融融，贵阳机务段的领导和职工对我非常好，请你们放心，等灾区恢复运输生产秩序后，我就平平安安回家看望你们，请不要为我担心。
管理人员史国军说，这里线路不好跑，可是我们不会让一列紧俏物资停在区间，我们会圆满完成运输生产任务。
虽然没有去支援灾区，新乡机务段的火车司机在节日期间比平时少休息10个小时，没有一个人叫苦叫累、请假休息，他们节日期间坚持在山西电煤外运一线。主司机孙光平说，胡总书记和温总理对节日期间电煤运输高度重视，我们没有理由不做好本职工作，只要灾区人民春节能用上电、温暖过冬，大家付出一点，就算不得啥了。
由此可见，班组职工在南方地区出现雨雪冰冻灾害时，体现出四种可贵的敬业精神：
一是体现出互帮互助协作精神。支援灾区的铁路交通、电力、煤炭等战线的职工识大体、顾大局，宁愿自己超负荷运转，也要保证其他环节运行正常，多付出一点，其他战线职工工作起来就会少一些梗阻。
二是体现出互学互赛赶超精神。各条战线一线班组职工做到全国“一盘棋”。从产煤、鲜活农产品装车到电煤及节日物资优先运输发“绿色许可证”再到电厂卸车、发电等一系列环节都在学经验、比速度，一切困难想在前、做在前，一个作业环节扣着一个作业环节，一段真情连着一段真情。
三是体现出团结友爱博爱精神。北方的一线职工在为南方受灾职工自愿捐款，钱虽不多，可是大家都能伸出援助之手，就汇成一条暖暖的河流奔腾不息。
四是体现出特别能吃苦攻坚精神。一线职工们都在为南方救灾物品拼效益、拼体力、拼速度、拼质量，牺牲了节假日，面对面谁也没有怨言、谁都没有停下工作频率，因为大家都知道这是救命的东西，只能快，不能停。爱在奉献中延伸……

作者姓名：黄山
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赵则阳