趁着春节七天假，我与好友驱车几小时前往荥阳桃花峪游览区，为的是在这个省内规模最大的滑雪场过一把运动瘾。
还在盘山路上，我们就被眼前的景色惊呆了。厚重的土山夹着一条近五十米宽的雪道，上面有三台造雪机隆隆作响，它们不断喷出的雪花把雪道覆盖了一层又一层。这条雪道绵延几百米，顺势而下，底部的围栏外就是缓缓流动的九曲黄河。待我们从正门进去，才明白刚才看见的雪道不过是中等坡度，其东侧还有一条更陡峭的高级道，亦俗称的“黑带滑道”。
“工欲善必先利其器”，要想征服这既滑且陡的雪道，专业的装备必不可少。交罢押金，我们先换上雪鞋——类似轮滑的鞋子，但鞋要长至膝部以下且鞋帮坚硬，然后取雪橇和雪杖并扛在肩上进场。之后，在柏油路上行走的经验最好抛弃几个小时，否则，真的会摔得很惨。
进场后，我们听从工作人员的指示，把雪鞋嵌在雪橇的固定器里。好戏正式开始了，别急，我用雪杖轻轻一点地面，整个身子居然不听使唤的滑了出去，还没来得及叫出声，啪叽就撂倒在地。艰难站起后，调整了一下姿势，双膝微曲、身体略向前倾，这时再用力划雪杖就稳多了。如此这般，我在水平的雪面上练了半个多小时。看着中级道实在心里痒痒，于是我也加入等待牵引索的队伍中，去体验一回“速度与激情”。到了坡顶，一开始的兴奋与好奇就变成了恐惧与不安，因为只有站在那儿，才能真切体会坡度有多陡。可眼见着一同上来的人都滑了下去——甭管滑的好坏与否——我心一横，滑，大不了摔跤，反正穿的厚实！这时候启动非常容易，连雪杖都用不到，雪橇载着我呲遛就冲了下去。拜重力加速度所赐，我的速度越来越快，吓的我心都提嗓子眼儿了。而试图用雪杖刹车非但不能减慢速度还会影响滑动过程中身体的平衡。结果，我一路飞奔、冲到平地上，最后撞在一个教练身上才算停将下来。
赔礼道歉过后，我不忘取经，询问到底怎样才能自如的刹车？热心的教练简单讲述了犁式制动的方法，即在滑行过程中双脚用力使两只雪橇呈八字型，这样就能增大接触面的摩擦力。同时，将重心放在右腿上，而左腿顺势轻抬使左脚边的雪橇横过来，并稍抬起侧面，从而就可以平稳的停住。成竹在胸，再次站在中级坡的顶端，我深吸一口气，把雪杖夹在腋下，轻踩雪橇。这次，我终于能控制速度了，想快则快、想慢则慢。
迎着冷风疾驰而下的感觉太棒了，人的天真率性在这清新的野外得到充分自由的释放，美哉、美哉！不断的寻求刺激大概是我们的天性，而速度恰恰能满足人的这种需求，所以才有飚车、滑雪这些追求极至快感的运动。但不论怎么快都有前提，就是我们得确定自己能控制整个过程、能及时而安全的制动。其实，动与静、快和慢、都有各自的魅力与美感。就好像，我在滑行时感觉自己是无拘无束的鸟儿、身心雀跃；而停下来，看看质朴的大山和无声无息流动的黄河，内心也沉静无比。
桃花峪，等着我，明年我还来，到那时，就要体验你的高级道啦！ |
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发表于 2008-2-14 20:51:57
