湿喷机手任新春：隧道深处的勇士

13689663379

    2020年12月6日，连接川滇地区的“攀大”高速胜利开通！其中，有一条全长8775米的宝鼎二号隧道是这条高速公路的控制性工程，也是全国高速路上最长的瓦斯隧道。它的开通创下我国隧道工程建设史上的一个奇迹。任新春作为四川路桥川交路桥隧道分公司的湿喷机械手，就是在这条危险、艰苦的隧道施工中由一名“小白”，历练成了 “湿喷机械手第一人”。
    2016年，任新春还是一名普通司机，立志于隧道工程建设的他报名参加了公司为期3个月的首届“湿喷机手”培训班。当时，正值宝鼎二号隧道工程开工建设，由于工期紧、任务重，急需顶尖的湿喷机操作手，他二话不说，抱着必胜的决心，来到了宝鼎二号隧道工程的最前沿。
3个月内，他不分昼夜地奋战，开动了无数次湿喷机车，喷射出数千吨的高效混凝泥流，从熟练水灰比到平均强度的达标，再到测试混凝泥浆的密实性、匀质性和及时性等，他都坚持以最高标准完成每次施工任务。同时，他还日夜刻苦探究欧日前沿技术，反复操作实验，终于啃下了这块湿喷技术硬骨头。实训结束，他以第一名的好成绩，通过初级考核，成为一名真正的湿喷机操作手。
    隧道施工作业环境艰苦，空间闭塞、地质条件复杂、空气质量差，是世人皆知的高危地质灾害区。瓦斯、岩碎、透水时刻威胁着作业人员的生命安全，也挑战着他们的技术。
    2017年，在隧道喷浆过程中，当湿喷机喷到拱顶的时候，岩层破碎带的石头轰然从拱顶钢筋缝隙里散落下来，锋利的石头从高空哗啦啦地砸下来。所幸的是，在场人员都没有受伤。工程技术人员迅速调整方案后，同事和徒弟们也劝他休息一下，任新春却说：“没事，我不怕”。然后，他抖落了身上的尘土，又继续干了起来。出色的表现也让任新春得到了领导和同事的认可，并于2017年当了喷浆机手班班长。
    当上班长的任新春，不仅自己追求进步，而且他还带领团队一起进步。他带领班组人员除了抢修检修机器，还利用业余时间钻研VR新技术，分享技术和经验。付出就有回报，2018年，在全国隧道应急救援培训VR操作培训中，他以第一名的成绩获得“优秀学员”的称号，而他带领的团队也在这次比赛中也获得了“优秀团队”荣誉称号。领导同事都称他为工作狂，他以旺盛的工作态度、扎实的工作作风，激情、严谨的带领他的班组，夜以继日，加班加点，努力打造一流品质、安心工程，保质保量地完成了隧道喷浆作业各项生产任务。
    作为班组的负责人，他认为，自己进步不算数，团队进步才有出路。隧道工程不是儿戏，质量是企业的生命线，安全是生产的大保障。因此，在日常生产施工中，他总是起早贪黑地做好机械管理、养护和使用，确保安全、高效施工。
    2018年，任新春在收工检修过程中，他发现湿喷机的数码操作程序出现了问题。恰好负责日常维护的技术人员当天不在现场，工程不能耽误，如果不及时处理，会影响工地的施工进程。当时，他心里万分焦急，便及时与技术人员通话，在技术人员的指导下，利用自己娴熟掌握的技术，经过1个小时的抢修，终于把机器抢修好了。看着不停喷涂水泥浆的湿喷机，任新春拍着机车说，小灰龙又可以喷云吐浆了，而班组人员也都悄悄为他竖起大拇指。
    2019年1月，在宝鼎二号隧道喷浆作业中，他和班组兄弟通过潜心研究，在施工中优化操作程序，减少了原材料的浪费，节约了速凝剂等资源，有效地降低了企业生产成本，他的付出得到了公司的肯定。
据统计，5年来，任新春共抢修、检修过机器46台，创造价值千万以上，经他手共带出7个优秀的操作手，班组也获得了“攀大路优秀团队”的称号。2020年12月，任新春又被四川川交路桥有限责任公司授予“业务标兵”荣誉称号 。
    “把平凡的事做到极致，我已足够。”这是任新春常说的一句话。回望这几年来走过的路，任新春觉得：经历挫折、磨难是人生的一笔财富，今后，他还将继续精益求精的发扬川交路桥的“工匠”精神，带领班组奋战着，在汉巴南铁路6标项目新征程上书写新的不凡，创造新的辉煌！