兵的故事

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兵的故事
都说江西德兴铜矿采矿场铁运工段管理甚严，迟到、早退、违章等均严格按规章制度办事，毫无商量的余地，正是有了这样严格的管理制度，使工段众多职工不敢越“雷池”一步，这个昔日事故多发工段，也一跃成为矿区有名的安环标准化工段。究其原因，从部队转业回来的退伍军人功不可没，就让我们来看看十里运输线上这群兵中“兵”的故事吧。
兵说兵：如今走上段长管理岗位的黄社丁，88年脱下军装后就一直在工段工作。从电机车司机到值班工长、值班段长、分段长、段长，十五年来，他摸爬滚打，将部队的优良传统带到工作实际中。由于工段的特殊性，是公司、矿安全生产重点单位，为保证工段正常安全生产，自93年原矿铁路实行封闭式管理以来，便在工段中大力开展半军事化管理，以“铁”的纪律来约束人，使一度涣散的队伍成了一支善打硬仗、能啃骨头的强兵，工段运矿量从九十年代初期只有万余吨，到如今己是近四万吨，而且事故连年下降，为全矿生产经营目标的顺利完成奠定了基础。成绩的取得，这位近四百号兵的“头”儿总是笑道，他手里的“王牌”便是占工段职工五分之一的退伍兵，军旅生活为“铁”的纪律和坚强的战斗力提供了保证，也为在各生岗位起到了很好的示范作用。
兵头兵：工段运输丙班班长叶良建也是一位退伍兵，这位曾经是劳模的兵头兵，靠着吃苦耐劳、勤奋好学的敬业精神，成为了工段电机司机技师。在班长这个岗位上，他以身作则，苦活累活干在前，脏活险活抢在先，成为工段有口皆碑的“人物”。在班组管理中，将无情制度同有情管理相结合，他常常停留在口头上的一句话就是，“今天，我对你手下留情，明天你的家属就会哭着来找我，我将痛悔一生。”一次早班，班组一名电机车司机未按要求带好手电，被他检查时发现，这位司机起初还不以为然，“反正早班不太用手电，不用大惊小怪”。没想到第二天开班前安全会时，硬是当着众人的面，毫不留情的进行批评教育，同时当众进行考核20元。事后，叶良建多次找到他，以他自身开车十多年的经验，及工段历年来的事故案例，晓之以理，动之以情，说得这位电机车司机心服口服。从此以后，他每次接车前总是先检查一下所带的工器具。在他的严格管理下，他所在的班组虽说从事脏、累、险的电机车司机岗位，但却创下了连续1365天无事故的最好纪录。象叶良建这样的兵头兵，在工段三十多位班组长中，占居了相当一部份。
兵带兵：师徒两个都是退伍军人，在工段为数不多，又都是团员青年更是寥寥无几。每次接班时，身为工会组长的小师父便带着刚退伍回来的徒弟一同接车。闲下无事时，师徒两个总爱在一起开玩笑，在外人眼里俨然成了“好哥们”。徒弟刚到矿里，人生地不熟，师父便常邀徒弟到他家中“蹭饭”。小师父喜好学习，对电机车每一配件的名称及处理小问题时，总是游刃有余，在师父的熏陶下，徒弟也爱捣鼓个劲儿，如今处理一些小问题也不在话下。可是，玩笑归玩笑，一旦徒弟不按安规操作，或是接车想偷个懒不进行全面检查，小师父可是严厉指正，毫不留情。在小师父的严加“管教”下，徒弟上岗考试时，在同批学员中，成绩最为优秀。对了，还忘了道一声师父名叫程辉琪，待弟名叫方运旗。（查列）
通联:江西德兴铜矿采矿场政工办  查列(邮编:334224)
审稿:江西德兴铜矿采矿场政工办主任:  项根发

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