云盖山煤矿创新竞赛，3个团队并列第一！

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【创新故事】

“3个团队并列第一！”（图4幅备选）（上期修改稿件）

◎文军甫

“我宣布，3个‘创新团队’并列第一！”1月10日，在河南永锦能源集团公司云盖山煤矿一矿创新竞赛评审会上，党总支书记李战胜一公布竞赛结果，台下顿时响起一片热烈掌声，来自机电、运输、掘进3个创新团队的带头人侯政伟、孙海水、寇景军相视一笑，3双手紧紧握在一起。要知道，2020年11月末的时候，这3个人还像好斗的公鸡，谁也不让谁呢！
由于受新冠肺炎疫情影响，国际油价持续低迷，永锦能源集团公司经济收入从去年开始就严重亏损，云煤一矿面临着装备购物难、生产经营难、职工基本生活难“三大困境”。为鼓励和引导职工自力更生改变现状，云煤一矿组建了机电车间“五小（小发明、小革新、小改造、小设计、小建议）”创新竞赛平台，成立了由32名技术骨干组成的5个创新团队，并定期开展创新团队竞赛。其中，侯政伟、孙海水和寇景军带领的团队成绩最为突出，被选为“创新团队竞赛”的参赛团队。
2020年11月25日，李战胜在创新团队竞赛动员会上宣布，以12月一个月时间为限，3个团队中，谁的创新成果既能解决班组难题，又能为班组创造效益，谁就是第一。侯政伟、孙海水和寇景军暗自较上了劲，进入备战状态。
还没进入12月，机电队修配组的侯政伟就带领创新团队忙活起来了，他们勘察现场，认真选择攻关项目。12月中旬，他们就已经完成了创新项目：利用报废的800毫米皮带架和废钻杆加工制作了一款10米中转皮带架。他们选用推拉油缸做机械动力，在皮带架上安装了纵深长度两米的流煤（流矸）槽滑道和自动翻转的A型双面矸煤流动槽，操作时利用推拉油缸调整流煤（流矸）槽滑道的高度，控制“A型双面矸煤旋转槽”的旋转角度，提高了矸煤的运送效率。按市场价计算，购买一套“中转皮带架”至少需要6万元左右，使用该装置可以省去这项费用，除去制作成本，节约费用约5.5万元。该创新实现了运输岗位的减员增效。
运输队钉道组的孙海水也不示弱，他带领自己的创新团队，利用报废的矿车轮制作了22套运输底辊，每套矿车轮右边都有一层0.1寸高度的防跑偏装备，但是该设备易跑偏，而且由于需要落地放置，易造成底辊被杂物阻塞，底辊不转，致使底辊损坏。孙海水创新团队制作的运输底辊正好解决了这些问题，一是矿车轮制作的底辊高度比铸造厂制作的底辊高0.01米（1寸）；二是矿车轮制作的底辊是硬钢，铸造厂制作的是软钢，相比较而言，硬钢更耐用；三是用矿车轮制作的底辊防跑偏角度比铸造厂制作的角度更精准。这3项改造不仅延长了钢丝绳两年的使用寿命，减少了钢丝绳修改、更换次数，而且为矿井节约购物成本6600多元。
M钢带的角度、长度、空间与挡煤板相同。掘进队寇景军则带领他的团队，利用已经淘汰的M钢带，通过技改制作了66套高度260毫米、长度1.5米的刮板，用作运输机挡煤板。这项技改保持了原有效果，修旧利废却在一月内为矿井节约了购买设备资金9900元，如果全年在综采、综掘、开拓、掘进4个单位推广应用，至少能为矿井降本40万元。
“3个创新团队的成果各有特色，都充分利用了库存废料有效解决了生产难题，还为班组创造了效益。本着树立标杆、激励其他团队的原则，经研究决定，3个团队并列第一，每个团队奖励500元……”李战胜笑呵呵地给出了评选理由。
图1：侯政伟团队成员利用皮带架和废钻杆制作中转皮带架
图2：孙海水团队成员利用报废的矿车轮制作运输底辊
图3：寇景军团队成员利用废钢板制作刮板运输机挡煤板
图4：寇景军作切割废旧M钢带的准备工作

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