明年1月1日起 太铁列车时刻线路大调整

屈联西

2010-12-04   来源：山西晚报   
     
    太中银铁路通车在即，全国铁路也将调图
    太原至中卫至银川铁路明年1月1日将开通，太铁计划新开部分经太中银铁路运行的列车，同时全国铁路调图开始，太铁大量列车时刻有变动，涉及几乎所有太原火车站列车。
    太原铁路局有关部门人士介绍，太原至中卫至银川铁路将于明年1月1日起正式通车。太中银铁路东西贯穿山西、陕西和宁夏两省一区，起点为山西太原，终点为宁夏银川，全长总计944公里，设计最高时速为200公里。11月28日，太中银铁路引入太原枢纽建设任务的完成，标志着该铁路已具备通车条件。太中银铁路通车后，太原至银川铁路耗时只需5个小时，仅相当于公路交通耗时的四分之一，这将有效填补我国腹地东西向的路网空白。西部地区至华北主要城市的运输距离也将分别缩短100公里至500公里，形成西北地区通往中部、东部最便捷的铁路通道。届时，太铁还将新开通经该铁路运行的太原-柳林列车。
    与此同时，明年1月起，太铁与全国铁路步调一致进行调图，大量旅客列车时间进行变动。目前，记者了解到的情况是：准备新增18对旅客列车，其中太原站始发终到列车4对，中转及通过太原站的旅客列车14对，减少旅客列车3对。现有旅客列车运行时刻发生变化的有56列，其中中转列车11列，始发终到列车45列。该次列车运行图调整后，太原站原有旅客列车减少3对，新增加18对，共计74对。
    （提醒：每趟列车时刻和车次的具体变动情况，以太原火车站的公告为准，敬请旅客注意。）（记者 张勇 通讯员 张建兰）

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太原铁路局元旦调图内容  
太岚线：
太原-镇城底4637/8停运

同蒲线：
包头-西安1676/3/4/5次改经包西线运行
太原-运城4639/40次停运

石太客专：
太原-汉口D172/69/70/71次开行
太原-北京西D2007/16次开行
【D2007太原12:59D，D172太原13:35K，D171太原18:03D，D2016太原18:26K】

太中银线：
北京西-西安Z19/20，Z53/54，T41/2，北京西-延安T43/4，北京西-成都T7/8，西安-天津K213/4，西安-齐齐哈尔K548/5/6/7次石家庄-西安间改经石太客专，太中线，包西线，临张线运行
【Z19/20，Z53/4更换25T车底】
【Z19太原0:24T，Z20太原3:42T，Z53太原0:36T，Z54太原3:51T，T41太原21:20D/24K，T42太原3:34D/59K，T43太原1:21T，T44太原3:27D/31K，T7太原23:43D/49K，T8太原7:06D/12K，K213太原1:05D/11K，K214太原21:39D/45K，K545太原20:26D/35K，K546太原21:09D/15K

北京西-拉萨T27/8，北京西-兰州Z55/6次石家庄-兰州间改经石太客专，太中线，包兰线运行
【T27太原0:55D/1:01K，T28太原3:17D/23K，Z55太原19:24D/30K，Z56太原5:02D/08K】

北京西-乌鲁木齐T69/70次石家庄-武威间改经石太客专，太中线，干武线运行
【T69/70更换25T车底】
【T69太原15:11D/17K，T70太原14:37D/45K】

北京西-银川K177/8次北京西-银川间改经银川线，太中线，石太客专，石德线，京九线运行
【K177太原23:05D/16K，K178太原5:32D/44K】

包头-邯郸K219/20/17/18次包头-石家庄间改经包西线，太中线，石太客专，京广线运行
【K219/20/17/18交由北京局担当】
【K217太原23:56D/0:08K，K218太原5:42D/54K】

北京西-临河1115/6次改为北京西-东胜，经京九线，石德线，石太客专，太中线，包西线运行
【1115太原22:18D/30K，1116太原4:09D/21K】

太原-包头新增2681/2次，经太中线，包西线运行，使用非空调车底，太原局担当
【2681太原9:58K，2682太原8:15D】

郑州-银川新增1626/3/4/5次，经京广线，石太客专，太中线，银川线运行，使用非空调车底，郑州局担当
【1623太原21:57D/22:09K，1624太原20:24D/36K】

太原-柳林新增6809/10次，经太中线运行，太原局担当
【6809太原18:00K，6810太原10:31D】

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2011年1月1日铁路调图文件
动车组: （一）合武、合宁线增开动车组列车14对（其中，卧铺动车组列车2对），总数由目前14对增至28对。分2个阶段安排：
第一阶段，2011年1月1日起，使用CRH2A型5组，CRH1E型4组，增开8对：:武汉-上海虹桥4对，经由合武、合宁线、沪宁高铁。其中武汉局担当3对（武南机务段乘务），上海局担当1对。
2、南京-武汉2对，经由合武、合宁线，上海局担当。成都-上海虹桥卧铺动车组列车1对，使用CRH1E型2组，经由达成、襄渝、汉丹、合武、合宁、沪宁高铁，上海局担当。武南机务段乘务交路为南京-汉口-安康。
4 重庆-上海虹桥卧铺动车组列车一对，使用CRH1E型2组，经由襄渝、汉丹、合武、合宁、沪宁高铁，上海局担当。武南机务段乘务交路为南京-汉口-安康。 同时，安排上海-合肥D5486/7次与合肥-汉口D3081次拉通运行。上海虹桥-武汉方向动车组列车改经由大胜关大桥运行。
第二阶段，2011年春运起，使用CRH2A型3组，增开武汉-上海虹桥2对，武汉、上海局担当1对.待CRH2A型到位后，使用3组，增开合肥-上海虹桥4对。最新消息：合武线动车，装备部准备11月底执行乘务区段化，乘务区段在合肥断开，合武线上所有动车均有武汉局乘务.
（二）长沙--武昌D150/D107停运 C   上海虹桥--长沙（武昌）D109/12 D107/6缩短至长沙，取消开行长沙--武昌D150次，增开长沙--南昌一对，上海局担当。二、   宜万线客车     宜万线计划开行客车11对，全部使用HXD3C型直供电电力机车牵引，武汉局乘务交路为万州--宜昌东。`2 Z2 Z1、 以武昌（汉口）为支点，经由长荆线运行6对。使用武汉局HXD3C机车牵引，由武南机务段固定支配。（1） 重庆北--广州 K358/5 K356/7次经由达万、宜万、长荆、京广线，成都局担当。
（2） 重庆--北京西 K619/20次改经由京九、麻武、长荆、宜万、达万、襄渝线，成都局担当.
（3） 成都--武汉 T250/1 T252/49次改经由汉丹、长荆、焦柳、宜万、达万线，武汉局担当。
（4） 成都--杭州 K530/1 K532/29次改经由达成、达万、宜万、长荆、武九、沪昆线，减一组彻底，上海局担当。
（5） 成都--南京西 K678/5 K676/7次改经达成、宜万、长荆、合武、合宁线，恢复为空调车底，成都局担当.
(6） 武昌-重庆北 K1024/1 K1022/3次改经由宜万、长荆线，武汉局担当。
2、   由凉雾口接入4对，其中终到宜昌东2对，经宜昌东至西斋口2对，使用成都局HXDSC机车牵引。
3 （1） 广州--铜仁 K9088/9 K9087/90次延长至达州，经由焦柳、宜万线，加一组车底，广铁担当。;
（2） 成都--万州 K9496/5次延长至宜昌东，经由宜万线，不加车底，成都局担当。!   贵阳--隆昌 K9518/7次延长到宜昌东，经由宜万线，不加车底，成都局担当。
（4） 成都--南昌 K788/5 K786/7次经由达成、达万、宜万、石长、京广、沪昆线，南昌局担当。与南京西--福州2001/2次互换车底。
(3)宜昌-北京西 K50/49次延长至恩施，经由宜万线，加一组车底，武汉局担当，与焦柳线HXD3C机车混套。
(4)成都--上海 K698/5 K696/7次改经由阳安、襄渝、汉丹、合武、合宁、京沪线，成都局担当。
5、宜昌--无锡 1514/1 1512/3次改经由汉丹、合武、合宁、京沪线，减一组车底，武汉局担当。
9 增开一对天津--汉口普快1对，改经由津霸、京九、麻武线，自筹2组普通车底，北京局担当。武昌南机务段乘务交路为汉口--阜阳。
7、南昌--西安 K790/1 K792/89次改经汉丹、焦柳线，南昌局担当。

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2011年1月1日新图有关情况通报

2011年1月1日，全路将执行新的列车运行图，其中涉及我局机务部门主要是郑西高铁列车的加密、包西太中银客车径路的大量调整以及包西线货物列车的开行，现就主要情况汇报如下：
一、高铁动车组列车大量增加
开行动车组23对，较现图增加13对。具体方案如下：
1.郑西高铁本线开行的动车组将全部由新建成的西安北站始发终到。
2. 郑西高铁将开行动车组18对，较现图定增加9对；西安北-洛阳龙门间增开开行2对；郑西高铁实际增开11对。同时郑西间的确认车继续开行。
3.北京西-成都间增开D317/8次动卧车1对、北京西-重庆间增开D319/20次动卧车1对，合计增开2对，经由京广、郑西高铁（不进西安）、西康、襄渝线运行，由西安段动车乘务员担当郑州-安康间乘务，在郑州站与郑州铁路局继乘交接、在安康站与成都局继乘交接。
二、既有客车径路大量调整
涉及我局牵引交路调整有13对。其中变更到包西、太中银线运行有9对，延伸到徐州交路1对，其它径路变更3对。另有管内外局牵引的6对牵引交路变化。具体方案如下：
1.西安-北京西间（Z19/20、Z53/4、T7/8、T41/2、T43/4）次计5对改经包西、太中银线运行，机车及乘务交路不变，由西安段SS7E型全程牵引并担当乘务。
2.西安-天津K213/4、西安-齐齐哈尔间K545/6次计2对改经包西、太中银线运行，西安段HXD3机车牵引至石家庄北站，在太原站与北京铁路局跨局继乘交接。
3.西安-包头间1091/2、西安-呼和浩特间1675/6次计2对客车由西安段SS3型机车牵引至包头，在绥德站与呼和局跨局继乘交接。
4.西宁-北京西间T151/2次改经郑州枢纽西北环线（不进郑州）运行，兰州局SS7E型牵引直通北京西，西安、兰州段乘务员在西安站继乘交接。
5.成都-北京西间1363/4次改经陇海、宝成线运行，西安站上行换挂机车、下行换乘。
6.连云港东-乌鲁木齐间1354/1 1352/3次兰州-西安机车交路调整为兰州-郑州，由兰州局HXD3机车牵引，西安、兰州段机车乘务员在西安站实行跨局继乘交接。
7.青岛-西宁间K173/4次，西安段担当的西安-郑州间乘务交路延伸至徐州。
8.管内外局6对牵引交路变更说明：
兰州-太原间1095/6次兰州-宝鸡间机车交路调整为兰州-西安，由兰州局HXD3机车牵引并担当乘务至西安。
成都～上海K698/5 K696/7次改经阳安、襄渝线运行，武汉局HXD3C型机车牵引，成都、武汉局在安康站换乘。
成都～南京西K678/5 K676/7次改经达成、宜万、长荆、合武、合宁线。
太中银（中卫方向）北京西～兰州Z55/6次、北京西～乌鲁木齐T69/70次、北京西～拉萨 T27/8次，兰州～北京西间机车交路由兰州局兰州西段SS7E型担当，太原站机车直通，兰州西、太原段机车乘务员在太原站换乘。
9.以上机车及乘务交路调整后，西安段西京间减少1对、西郑间减少4对、西延间减少1对、西宝间减少1对客车任务；同时增加西安-太原间2对客车，西安-绥德间2对客车乘务交路。