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每个月1号召开班务会的,是打通一矿机电一队副斜井排矸班长期坚持的习惯。但是,这一习惯在11月28日被打破,该班本该在12月1日召开的班务会被提前,这是为什么呢?
原来,11月27日,该班在排矸时,由于下雨,轨道很滑,第一个矸石车进井口时速度稍微快了一点,碰到阻车器时,因为阻车器的夹板螺丝有些松动,所以阻车器被矸石车向前推动而失去作用,差点酿成跑车。
“幸好我和黄学刚使出全身力气,才把这个矸石车给稳住了,不然这个后果就不堪设想了。”副班长周波在班务会上回忆起当时的情景,还心有余悸。
“我说这个阻车器应该改进一下,在钢轨两底边钻几个眼子,再用螺丝把阻车器的夹板固定在钢轨上,要么就用电焊把阻车器的夹板焊死在钢轨上,以免类似事情的再次发生。”班组中平时不爱说话的王鹏提了一个建议。
“王鹏的建议很好,阻车器是防止跑车的一道很重要的安全防线,应该整好。但是我们的心里不要因为有了阻车器这道防线,就产生一种麻痹大意的心理。所以,我们要在阻车器的前面就把车停稳。我们在操作时,要跟着语音箱提示的拿连环、插插销、联大钩、检查、推车这些步骤来一边跟着说,一边跟着做,做到万无一失。”李班长接过话题说道。
“大家说了很多,我最后还说一点,就是我们晚上一定要休息好,第二天才能保持有一个清醒的头脑工作,安全生产就是效益,让我们齐心协力把我们的工作做好。”这次的班务会在李班长的讲话声中结束。(贺本超) |