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“头上安全”要重视
3月17日,太原市举行了修改《太原市电动自行车管理条例(修正案)(草案)》立法听证会。关于此次条例修改,一个主要方面是要求电动自行车驾乘人员佩戴安全头盔,并增加了相应的处罚条款,参会代表全票通过。既然全票通过,那么《条例》实施也是很快的事情。记者3月23日走访发现,相较之前不温不火的电动自行车头盔生意,时下正在逐渐升温,或将成为市场热点。(3月24日《太原晚报》)
不管是骑摩托车,还是骑电动车,以法律的形式,要求驾乘人员戴头盔,其目的都是为了人的生命安全。也就是说,骑车戴头盔,不是给交通执法人员看的,而是在为自己和他人生命安全加把保险锁。所以,无论如何,这“头上安全”都要重视。
可现在问题是,有的人对骑车戴头盔持排斥心理,总以为自己不会出啥事故,所以,在佩戴或购买头盔上打起了马虎眼。比如:对无交警执法的路段,时戴时而又不戴;还比如:在购买头盔时,图便宜,买质量不合格的头盔等。殊不知,这些都是潜在的安全隐患,就如同一枚随时可引爆的炸弹。要知道:不怕一万,就怕万一。只有时时处处小心谨慎,才能守好安全门。
然,令人忧虑的是,我们从报道中看到,随着头盔的热销,各种商品鱼龙混杂,不少消费者抱着图便宜和哄骗交警的心理,主动选择只有二三十元的劣质头盔。这样,无形之中就给驾乘人员埋下安全隐患。且不说一旦发生摔倒事故后,头盔非但不能保护头部,反而还可能成为伤害身体的帮凶。比如:头盔摔碎后,碎片刺进人头部等。
所以,笔者认为,一方面消费者在购买头盔时,不要只选价格低廉、质量不靠谱的产品。同时,也要把骑车戴头盔作为日常行为规范和习惯,千万不要有“戴头盔是负担“的想法。因为,有时安全就在一念之差,稍有疏忽都挥之莫及的可能。太原市的数据显示,去年有44名电动自行车驾乘人因交通事故身亡,死亡事故中基本是未戴头盔者。有关研究则表明,正确佩戴安全头盔能够将交通事故死亡风险降低60%至70%,可以大幅降低骑车人在交通事故中颅骨骨折和颅脑受伤的概率,对保护群众生命安全具有重要作用。
另一方面,有关部门也要严格把好头盔安全质量关口,对以次充好、鱼龙混杂的安全头盔要积极主动上门检查、跟踪监督。更为重要的是,安全头盔还需有严格检验认证程序和过程,只有确保头盔产品个顶个地合格,才能投放市场,让消费者买的放心,用的安心。只有这样,我们“头上安全“才有可靠保障。 |