无轨化施工助力顺广地铁机电工程“加速度”

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       来源：工人日报
　    在广州地铁七号线西延顺德段陈村至陈村北段区间，接触网测量小组正专心致志地用全站仪进行现场测量放样，“退后10公分”“前进25公分”对讲机时时传来对镜指挥的声音，小组成员相互配合，确定起测点、放线测量、测量复核、进行标记，一气呵成，战线不断向前推进。
　　今年复工以来，中铁武汉电气化局顺广地铁项目面临着工期紧、作业面少、各专业交叉施工干扰多、风险大等特点，正值劳动竞赛火热开展，为全面推动工程进展，技术团队精心策划，发扬“见缝插针、找缝插针、造缝插针”的精神，迅速优化并大力推行无轨化施工方案，组织人员开展无轨化作业，提前预想、提前谋划、提前施工，将能做的工作做在前，最大限度地克服作业面少的难题，施工人员每日晨炊星饭。截止目前，已在无轨化状态下完成接触网锚栓打孔、安装2048根，支持悬挂装置安装356处、架空地线肩架安装158处，环网电缆后扩底锚栓打孔7362个、安装6675根，疏散平台锚栓打孔6551个、安装4890根，施工进度均实现不同程度的“加速”。
　　“在多项客观原因的限制下，想要加速推进工期，只有发扬‘合心合作、创新创造’的企业精神”总工程师雷任龙说道，在劳动竞赛的激励下，全体上下、团结一心，加强创新、提质增效，先后涌现出多个新工艺工法，极大改善了作业精度及速度。
　　无轨化施工的实施解决了传统技术工作面狭窄、受铺轨单位施工进度制约的问题，同时有效防止了施工位置重叠的返工现象，保证施工进度，节约施工成本，将成为地铁供电施工的重要突破。

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