天津地铁4号线北段工程建设快马加鞭

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　       来源：中工网
          中工网讯 日前，在地铁4号线北段工程郎园站，现场主体基坑正在进行紧张施工，中铁（天津）轨道交通投资建设有限公司“大干百天”劳动竞赛如火如荼。
　　地铁4号线北段工程除西站站已建设完成，其余16个车站已有15个站点开工建设，其中11个车站正在进行围护结构及管线切改施工，郎园站、西赵庄站、西于庄站、南仓站4个车站已完成围护结构施工。其中郎园站车站是全线首开车站，春节前已完成开挖前准备工作，春节期间工人连续施工。4月初车站将开始主体结构施工，进入大干快上的建设高峰期。预计今年年底，车站主体结构实现封顶。
　　公司工会主席周敏昌介绍，今年地铁4号线北段工程全线计划完成产值23.5亿元。建设方面，计划车站围护结构累计完成70%、车站土方开挖工程累计完成59%，车站主体工程累计完成40%，区间工程累计完成10%。在劳动竞赛中，参建职工将通过比党史学习，创勤奋好学新风尚；比创新创效，创经济技术新成果等“七比七创”活动，全面超额完成公司下达二季度5.5亿元产值目标。
　　地铁4号线北段工程北起北辰区小街，南至红桥区河北大街，沿线经过北辰区、河北区、红桥区，正线全长约22公里，设17座车站，设小街停车场和1座主变电所。地铁4号线PPP项目包括北段工程设计优化、投资、融资、建设和全线运营及移交。项目估算总投资236.78亿元，合作期26年。其中北段建设期为5年，运营期21年，南段运营期为24年。北段工程预计2024年10月31日完成试运行，2024年12月30日开通试运营。
　　“劳动竞赛中，我们健全科技管理创新体系，加大投入，针对4号线北段工程项目临近既有线施工、多次穿越铁路、河流、区间隧道埋深大等技术含量高的特点，开展群众性技术经济创新活动，在地铁建设中积极推出一批新工艺工法及科研成果。”周敏昌说。
　　据介绍，此次劳动竞赛将评出优胜集体、最美工匠、竞赛模范、新时代红旗手等先进集体和个人，集体最高奖励50万元。此次获奖集体和个人作为向上级评优推荐和公司两优一先选树对象。