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跟贴《春之规划》:着眼班情目有所及 竖立规划动有所赶
设备质量“稳”、人身安全“牢”、业务素质“提”,这是库检组今春着眼班情而竖立的全年规划。
库检组现有信号工18名,其中含有8名高级工和5名新工,是武汉铁路局襄樊北机务段最小的班组之一,却担任着326台火车头的机车“黑匣子”的安装和检修、检测及更换数据芯片等任务。
“库检组是设备质量的源头。”现任工长张礼祥说:“咱们在严格按工艺标准化作业进行检查、检修和检测后,再由工班质量员和副工长分别上车复查,确保设备质量稳定。在此基础上,我还不定时地上车抽检,争取库检组交出去的活件,让质检员和技术员都找不出‘刺’来。我们把住了设备质量的源头关,去年实现了无责任临修和无责任机破年,今年,我们要继续来实现全年无责任临修、机破年。”
“安全第一,今年我们同样细致地做牢人身安全工作,再次实现全年无职工轻伤及以上事故。”库检组安全员詹强相当自信。“今年,我们继续坚持每天早点名时,抽问班组职工岗位安全内容,让岗位安全知识深植于职工脑中。此外,实现安全人性化管理,即哪名职工如果说,今天我心情不爽,不能胜仍今天工作,那么,就绝对不再安排他当天作业,以此来促进职工将‘我在干活,我是安全的’理念贯穿到每天的每步作业中去。”工长张礼祥开心地说起他这颇有收效的安全举措。
“库检组有‘人才摇篮’之说,因为库检组把一批又一批的新工培训成技术大拿输送到兄弟班组。”副工长姚琦自豪地说:“虽然库检组里有8名高级信号工,这是排在全段班组之首的,但是,我们仍然把提升职工业务素质作为相当紧迫的事儿来做,在提高单兵作战能力的同时,增加班组整体作业水平。主要针对师傅有实作优势,徒弟也有理论之长,在业务上打破了师徒之说,根据每天的工作情况,进行不同的新老搭配,让他们各取所长,共同提高。此模式也促使2名转岗工前不久通过理论、实作、排除假设故障‘三关’后提前顶岗了,5名新工中也有3名通过理论考试、1名通过实作考试。今年,争取工班再出3至4名段聘工人技师及1到2名局级技师。”
湖北省襄樊市米庄镇襄樊北机务段:王樊明
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审稿:武汉铁路局襄樊北机务段党群办公室宣传助理邓俊德
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